YA 126 Clubforum

Beste mede forumleden,

Ben vandaag tot de conclusie gekomen dat er koelvloeistof uit het bijvul buisje komt van de (volgensmij olie).


Heb hem losgedraaid maar er lijkt wel vet in te zitten, maar heb eerder gelezen dat hier olie in zit. Dus zal waarschijnlijk sludge zijn geworden…

Lijkt me niet te horen? Of is dit dood normaal?

Zo niet enige oplossing waterpomp demonteren en lostrekken?

Mvg Lars

Die leiding loopt naar de waterpomp om het lager te smeren.
In deze leiding hoort schroefaskokervet te zitten. De vuldop dient vol te zitten met vet en dient af en toe aangedraaid te worden om wat vet op/in het lager te drukken. Hierdoor wordt het lager gesmeerd maar loopt de koelvloeistof niet de motor in.
dus geen olie in de leiding spuiten.
advies: kopieer de VTH9-326 bij de site van de Y-Cie daar staat al de benodigde informatie in van het eerste echalons onderhoud van de Daf YA126.

en het VTH staat ook hier op de site onder het kopje downloads.

Als er nu vloeistof uit komt zou ik de leiding eraf halen, er net zo lang met de dop nieuw vet in draaien tot het er onderaan de leiding uit komt. Dan de leiding weer monteren en nog 1 dop er achteraan schroeven zodat je zeker weet dat er vet bij het lager zit. Het vet zit er ook in om te zorgen dat er geen koelvloeistof uit de buis komt.

Dank voor jullie reactie!

Is er een mogelijkheid dat er koelvloeistof de motor in loopt? En kan ik het voorkomen om het weer te laten lekken door nieuw vet er in te draaien?

Volg de instructies van Ruben op dan heb je nergens meer last van.
Als het lagertje in de waterpomp niet ingevet blijft heb je kans dat er koelvloeistof in de motor komt maar ook dat er motorolie in de koelvloeistof komt.

Als je teveel vet erin draait komt dat vet in je koelvloeistof (bij mij zaten er hele klodders in de bocht bij de thermostaat toen ik em kocht)
Dus af en toe een slagje is genoeg (nadat je de waterpomp hebt voorzien van genoeg vet zie idd post ruben voor werkwijze.)

Is er een mogelijkheid dat er koelvloeistof de motor in loopt? En kan ik het voorkomen om het weer te laten lekken door nieuw vet er in te draaien?

via dat bewuste buisje kan er geen koelvloeistof de motor in lopen, dat is een rudimantair smeersysteem volledig separaat van de ander motor systemen. Het zou wel kunnen dat er wat koelvloeistof uit de fitting komt als je de buis eraf haalt, een tweede persoon die even zijn vinger op dat gaatje houdt lijkt mij voldoende om dat op te lossen tot je de buis vol hebt gemaakt met vet en weer monteert.