YA 126 Clubforum

Goedemiddag,

Ik had probleem met ontsteking , deze niet goed gemonteerd.
Toen een harde knal met starten
Ontsteking afgesteld en nu loopt de daf op 5 poten .
Maar ik wou de daf even op een andere plek zetten en j am er achter dat je k nix geen remmen meer heb!
Rempedaal is totaal naar beneden te trappen zonder inspanning en tegendruk

Ik heb een idee dat er tijdens de knal van de ontsteking iets geknapt is ( vacuüm probleem )

Wie heeft een idee ?

Mvg marc

Zit er nog vloeistof in het remvloeistofpotje?

Zit er wel in , heb het gevoel dat ik alleen het pedaal in trap zonder dat deze iets aanstuurt zo licht

check bij je wielen of je hier lekkage hebt,
check je hoofdremcilnder op lekkage
check bekrachtiger lek naar vaccumpot?

Kan het niet wezen dat de zuiger onderin de hoofdremcilinder blijft steken? Dan heb je ook geen weerstand.
Mochten er geen lekkages wezen dan kijken tot waar er vloeistof komt. Draai bijvoorbeeld de uitgaande banjo van hoofdremcilinder eens los en kijk of die wel geeft. Als dat wel werkt dan steeds verder zoeken

Bedankt voor de tips !
Ik loop het systeem wel ff na , maar ik hoopte op een tipje van bv ooohhh het is een breekpunt of een bekent euveltje van de daf.
Maar ik loop het systeem na de n dan vind ik het vanzelf , heb er ook nog niet onder gelegen .

Sorry , ik heb niet goed gekeken!
De pot aan bestuurders kant was leeg en de andere kant was wel vol met vloeistof
Olie bijgevuld en hoofdrem cilinder en de remmen ontlucht .
Na 4 x pompen met het pedaal heb ik druk en deze is met enkele seconden weer weg als ik het pedaal los laat .
Moet ik nog meer ontluchten?
Bekrachtiger ??

Mvg Marc

Jazeker, het loont in deze om de VTH er even op na te slaan: daarin staat precies uitgetekend in welke volgorde je welke nippels dient te ontluchten. En de bekrachtiger (2x) zit daar ook bij.