YA 126 Clubforum

Hier is nog wel wat van te maken.



Schoon maken.



Vol laten lopen met 2k.



Als ik dan toch rood heb aangemaakt, bovenkantjes niet gedaan, kan je het oliekannetje niet meer zien.

Olietank schoon gemaakt en weer geplaatst.
Ga hem niet van te voren vullen, wil als ik klaar ben, vanaf boven de boel overgieten met olie.



Volgende patient.



Zit van alles en nog wat aan vullingen tussen gepropt.



Zelfs een plastic bandje.

Eerst maar is ontvetten.



Onderzijde in de tectyl.



Vast geklemd, eerst verven dan verder opbouwen.



Klauwplaat.

Klauwen zijn nieuw, ze hadden er toen 1 gejat, dus nieuwe gekocht.
Gezien de prijs, gelukkig nog toen die bij mijn vorige werkgever stond.



Alles er uit.



Leuk dat smeervet maar dat hoort er niet in.



Geen zijdelingse speling.

Weer op zijn plek, en ja een sleutel behoort niet in een kop te blijven zitten.
Maar deze bank is op dit moment niet bruikbaar.



Hier de boel maar weer is opbouwen.



Nieuw vet in het smeerpotje, wat er in zat was volgens mijn nog af fabriek van 1951.



Die schijf met nummertjes is voor multi threading, zal het denk ik nooit gaan gebruiken.

Voorraadtank koelwater.



Klein laagje troep in, zeg maar.
Die mag ff in een poos in de ontvetbak badderen.



De pomp voor het water.



Onderplaat zit met kerfnagels, na lang tikken was die open.
Niks aan doen, was in dit geval geen optie.

Het ligt uit elkaar.



Rechts kwam er vanaf, nu gaat die linker er in.



Het is weer schoon.



Mooier kan ik het niet maken.

Hij is weer opgebouwd, geen lagers er in maar glijbusjes.
Boutjes waren een drama om open te krijgen, dop kan er niet op en met een sleutel na lang etteren gelukt.
Dus zaagsnede er in, gaat prima nu met een schroevendraaier.



Hoofdmotor, lekker licht dingetje om op te tillen.



Das in ieder geval lekker vet.



Er af halen.

Overal kom ik plaatjes met boutjes tegen, daar blijf ik vanaf, motor is gebalanceerd.



Die was leuk om er af te krijgen.





Die is er uit.

Ook hier weer balanceer werk.



Lager er af knijpen.



Rest onder de pers.



Lagers gesopt, niks mis mee.

Gaat alweer ergens op lijken.

Toch een mooi stukje techniek, zo'n draaibank. En zeker al voor die tijd!
Bij mij op het werk staan zo tussen al het nieuwe spul ook nog 2 oude freesbanken... waarvan 1 dagelijks in gebruik door een leerling. Andere voor kleine spoedklusjes.
Oud spul is niet kapot te krijgen bij normaal gebruik.

Blijft mooi Ruud, jou fotoreportages!

Blijft mooi Ruud, jou fotoreportages!

Bedankt hoor, doe het graag.
Zou het toch wel jammer vinden als het forum ter ziele gaat.
Wordt steeds stiller hier.
Nu helpt die covid zooi ook niet mee natuurlijk, men maakt niet veel mee.
Zie hier en daar foto's op het internet waarvan men ook hier een topic hebben geopend maar plaatsen dan de verdere vorderingen hier dan niet.
Das toch jammer.
Maar ik ben er al vanaf de MSN tijd en het begin van dit forum, ga ermee ten onder ook, maar zal blijven posten al mot ik foto's gaan posten van het doorsmeren van mijn pompwagen, al is het maar om het forum in leven te houden.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Achter lager wordt een onderhoudsvrije.
Is via google uitgezocht in welke situatie welk lager wordt gebruikt.
De voorste wordt ook een enkele rij onderhoudsvrij.



Door het dikke smeervet wat ze er toen ingepompt hebben, had de motor wat last om op toeren te komen.
Nu er onderhoudsvrij in gegaan is, kan het met doorsmeren niet meer fout gaan, had anders wel een ander soort vet gebruikt.



Die zat er best wel strak op om het vet er in te houden, dus wat uitgeschuurd, draait lekker soepel nu om de as.



Lagers er op.

Uitvullen onder de pers.



Geheel opgebouwd op de bovenste koppeling na.



Stip gezet in het verlengde van de spie.



FF met een zaklamp in het gat kijken om de boel in lijn te krijgen.



En er op geperst.
Als ik de motor nu met de hand draai, blijft die nog een poosie na draaien, was daarvoor wel anders.

Blijft mooi Ruud, jou fotoreportages!

Bedankt hoor, doe het graag.
Zou het toch wel jammer vinden als het forum ter ziele gaat.
Wordt steeds stiller hier.
Nu helpt die covid zooi ook niet mee natuurlijk, men maakt niet veel mee.
Zie hier en daar foto's op het internet waarvan men ook hier een topic hebben geopend maar plaatsen dan de verdere vorderingen hier dan niet.
Das toch jammer.
Maar ik ben er al vanaf de MSN tijd en het begin van dit forum, ga ermee ten onder ook, maar zal blijven posten al mot ik foto's gaan posten van het doorsmeren van mijn pompwagen, al is het maar om het forum in leven te houden.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Veel op facebook.... (maak ik me ook schuldig aan).... Ook op de DYC app is het druk. Daar vandaag afgegaan, veel geleuter daar.
Zou jammer zijn als dit forum gaat verdwijnen.