BE-10-90 resto mod

[Thomas]

Daar zijn we weer !
Dit jaar heb ik mijn DAF 20 jaar.
Het was tijd voor wat restauratie.
Vanaf het begin had ik rot achter het rechter reservewiel, keurig met Owatrol al die jaren gepreserveerd.
Het wordt natuurlijk niet minder...


Dan begint het; slijpen, schoonmaken en nieuw in de verf

2. stap1.jpg (176.59 KiB) 4349 keer bekeken

Nieuwe plaat netjes op maat maken en inlassen

4. nieuwe plaat.jpg (167.38 KiB) 4354 keer bekeken

Netjes maken

5. grondverf.jpg (179.63 KiB) 4353 keer bekeken

...met de foto's gaat het niet zo goed

Maar goed;
na het netjes maken, in de kleur zetten.
Ook twee kleine plekjes aan de linkerkant gelijk aangepakt
Daarna de hele neus weer opgebouwd en in zijn geheel een verse laag groen voorzien.
De details van de stickers en pio gereedschap gedaan
De gereedschapkast bodem ook wat roest verwijderd en voorzien van een nieuwe houten plaat, knapt lekker op.
Als klap op de vuurpijl FULL LED koplampen en achtuitrijlampen om het af te maken.

[Dikkie]

Welkom terug op het forum! Hij is weer netjes geworden, en zo te zien gaat het met in ieder geval deze 3 foto's prima!

[ruben]

Foto's goed ontvangen, ziet er goed uit, wel benieuwd naar die led lampen maar vrees dat ik met H4 en unimog wielen aan de max zit van wat ik mezelf toelaat qua modernisering die in het zicht zitten.

[Thomas]

dimlicht en grootlicht

13. full LED.jpg (110.83 KiB) 4322 keer bekeken

[Thomas]

Achteruitrijlampen gelijk ook maar gedaan,
die had ik als halogeen pitjes maar wat een licht nu zeg...

14. full LED achter.jpg (124.99 KiB) 4322 keer bekeken

[Thomas]

Trouwens dit was de foto van de aanleiding om een wat met plaatwerk te gaan doen!

1.aanleiding.jpg (168.12 KiB) 4322 keer bekeken

Resultaat

11. plaatje.jpg (171.25 KiB) 4322 keer bekeken

12. plaatje.jpg (180.4 KiB) 4322 keer bekeken

[Thomas]

Nog wat mooie details.
Vond de stelen in blank hout mooier dan groen dus 20 lagen geschiedenis verwijderd en tevreden met het resultaat

De bijlage 10. details.jpg is niet meer beschikbaar

Laatste klusje met roest en verf; de gereedschapskast bodem

De bijlage 15. gereedschapkast.jpg is niet meer beschikbaar

En als afronding een verse club sticker

10. details.jpg (147.05 KiB) 4322 keer bekeken

[B. van der Veer]

Ziet er allemaal weer knap uit Thomas, de laatste keer dat ik bij je was waren het nog lelijke gaten.
Wat de verlichting betreft heb je hele nieuwe koplampen geplaatst of passen er led-lampen in de bestaande?
Heeft dat nog effecten op de schakelaars en/of relais?
Bij mij zitten de oude kaarsjes er nog op-in.

[Thomas]

Hoi Bert,

LED is maar 35 Watt dus kan zonder schakelaar aanpassing of toevoeging van een relais.
Lampglas Bosch uitnemen

IMAG7688.jpg (75.56 KiB) 4310 keer bekeken

Ring moet ongeveer een 2 à 3mm groter geslepen worden (precies klusje)
Hella H4 (1A3002.850-001) lens erin met wat zwarte vloeibare pakking en de originele klemmen

IMAG7686.jpg (68.09 KiB) 4310 keer bekeken

In de achterkant van het lamphuis aansluiting spul wegnemen en het gat naar Ø30mm boren (met een trappenboor) waar de stekker en 'zwart blokje' doorheen kan.
Spatje zuiver

[B. van der Veer]

Thomas, dankjewel. Ik ga de componenten bij elkaar sprokkelen.

[ArjanVink]

Ziet er weer netjes uit Thomas,groet Arjan.

[albertvrijborg]

gaaf thomas en wat een licht !!!

[Thomas]

[albertvrijborg]

Thomas ,
Het zwarte blokje heb jij die in de lamp of er buiten .

Bert is het bij jou al gelukt .

[B. van der Veer]

Albert
Ik heb de ringen van de originele lampen uitgeslepen met een frees tot dat de nieuwe glazen er in pasten. Het snoer en fitting door het vergrootte gat aan de achterkant van de koplamphuis aangesloten op de lamp die in de glazen is gezet. Verder hangt alles buiten het koplamphuis. Dit heb ik in een kabel-koppel beschermer (bij stekkers van verlengsnoer) gedaan en die met ty-raps vast gemaakt aan de binnenkant van het spartbord.
Daarna lampen stellen, is belangrijk want niet goed gesteld is een scheldende tegenligger.