YA 126 Clubforum

Stuk frame na maken



In elkaar hechten

Inklemkasten schoon tappen. Hiervoor een speciale tap besteld (1/8x27 NPS)



Zit genoeg troep in. Zat nog een restje van de messing borgstift, dus vandaar de wokkels



En weer een schone draad, zo kan de borgstift er fatsoenlijk in

Wordt een nieuwe....knap!!

Hoi Thijs,

Ik lees dat je de lagers controleert via een skf controlekaart? Wat is dit? Hier heb ik namelijk nog nooit van gehoord.

Verder monteer je de stofkap met blauwe loctite (ik hoop dat je dan de 641 bedoelt en niet gewone schroefdraadborging, misschien een kleine tip maar voor zoiets kan je ook groene 638 gebruiken).

Je bent heel goed bezig met de restauratie

Ik lees dat je de lagers controleert via een skf controlekaart? Wat is dit? Hier heb ik namelijk nog nooit van gehoord.

Verder monteer je de stofkap met blauwe loctite (ik hoop dat je dan de 641 bedoelt en niet gewone schroefdraadborging, misschien een kleine tip maar voor zoiets kan je ook groene 638 gebruiken).

Met de SKF controlekaart kan je kijken of je lager nog bruikbaar is aan de hand van de slijtage aan je lager, dit aan de hand van afbeeldingen. Ik zal morgen een foto er van maken.

De stofkap heb ik gemonteerd met gewone schroefdraadborgmiddel. De stofkap zat mij iets te los. Maak je geen zorgen, er zit genoeg tussen . Ik heb geprobeerd de stofkap eraf te trekken, maar die zit goed vast

Nou dat lijkt me wel interessant om eens te zien zo'n kaart. Wij kijken of er putjes in de lager zitten (zowel de "naalden" als de binnenring), indien ja = gewoon vervangen

Als de stofkap vast zit, zal het zeker zijn werk doen. Je zal er nog jaren plezier aan hebben na je restauratie

Nou dat lijkt me wel interessant om eens te zien zo'n kaart.

Bij deze, de controlekaart

Verder de cabine demonteren
Deze kapjes kunnen eraf. Lasjes los slijpen en popnagels uitboren



Gestraald en tussen de kieren verf laten lopen



De binnenzijde vol laten lopen

Omdat ik de stiftjes van de remschoenafstelling heb afgeslepen moet ik nieuwe maken

In de draaibank



Afdraaien



Verse stift

Schuin kantje er aan



Gleuf in maken voor een schroevendraaier in plaats van dat kleine nokje



Moeren erop gelast omdat de draad in de ankerplaat een beetje veel speling heeft
Na het lassen schoontappen, kwam niet veel uit dus dat is goed



Nieuw stiftje erin

Lijkt wel of ik naar een aflevering van mijzelf zit te kijken.
Goed bezig hoor.

Vandaag eindelijk de draagarmen erop gezet

natuurlijk eerst de metalen ring en de O-ring er in



Onderste draagarm erop



En de bovenste

Deze elendeling er in gekregen. Kast was een beetje vervormd door het meppen met de hamer, dus daarom wou die er niet in



En er op gezet



Deze stappen herhaald aan de andere kant

Fuseebussen in het aslichaam persen



Fuseebussen op maat maken met een fuseeruimer



Bussen van de chroompennen er in meppen

Aslichaam monteren



Pennen er in



En dat zit