YA 126 Clubforum

Onder begeleiding van Nike Jekel ( nogmaals dank voor het “meerijden) weer richting garderen gereden voor het geval de accu’s alsnog geheel leeg zouden geraken waarBij ik heuvel af, de 100 kmh aan tikte en ik weer bij mij begeleider kon aansluiten

Owja, ter aanvulling, onderweg begon de accuvoltmeter ineens weer tot leven te komen dus blijft een duister verhaal.

Ja Nike gaat wel heel hard nu met zijn nieuwe slofjes

En je laadprobleem begint naar mijn idee als een slecht/los contact te klinken of een massa probleem

Dynamo zelf eens open schroeven, misschien slecht sleepringcontact (als deze er in zit)

Dat zal idd per definitie geen kwaad kunnen Peter.
Na thuiskomst motor afgeschakeld massapik uitgezet en de accumeter ging “uit”
Daarna gelijk massa pik weer aangezet en de meter sloeg uit in het geel.
Vanmorgen massapik aangezet en de meter deed niets dus heel raar allemaal.

Exact hetzelfde was het geval op de sleuteldag, onderweg van geen uitslag Naar spontaan in het geel. Bij aankomst na niet al te lange tijd bij inschakelen massa pik wederom uitslag. En na wat langere tijd geen uitslag meer. Zit in ieder geval patroon in