YA 126 Clubforum

Naar aanleiding van een ander topic op het forum ben ik benieuwd hoeveel 126 ers rondrijden met een "verkeerd" kenteken.
Zelf weet ik van 1 auto die om de RDW te omzeilen een gekocht kenteken van een sloper heeft gekregen.
Deze auto is een aantal jaren daarna verkocht aan een ander, waarschijnlijk zonder dit te vermelden.

Altijd verstandig om bij aankoop het chassisnummer te controleren.

En als het chassisnummer dan is aangepast weet je nog niks.
Dan blijft alleen etsen van het nummer nog over.

En als het chassisnummer dan is aangepast weet je nog niks.
Dan blijft alleen etsen van het nummer nog over.

Die auto die ik weet, chassisnummer niet aangepast.

Ik weet die auto ook. Overigens uit dezelfde hoek heeft iemand problemen gehad bij de RDW omdat het chassisnummer al bestond

Ik weet die auto ook. Overigens uit dezelfde hoek heeft iemand problemen gehad bij de RDW omdat het chassisnummer al bestond

Is denk ik een andere... auto kwam uit Belgie... niet op nederlands kenteken gestaan.
Kenteken van Nederlandse sloper gekocht.

Dan zijn er sowieso al 2

Er rijden er zat rond die niet kloppen. Aan de nieuwe eigenaar om dat te controleren waar mogelijk of het wel klopt.. ik had bij mijn wep ook sterke twijfels maar achteraf heb ik stom geluk (nooit gecheckt) dat mijn chassisnummer klopt op zowel de auto als de papieren

Zal eens kijken maar moet dan eerst het chassisnummer eens leesbaar krijgen.

Na wat poetswerk nog redelijk leesbaar gekregen en komt gelukkig overeen