YA 126 Clubforum

Hallo, Ik ben Andy vader van 4 en een Engelsman.
Mij Nederlands is waardeloos dus “sorry”
Mij vrouw ging naar de vis boer een paar weken terug en kwam terug met het bericht dat zei had een een mogelijk wagen gevonden dat zei mooi vonden en wilde dat ik meegaan met haar kijken.
Ja hoor een DAF YA126 (1955).
Het was geparkeerd onder een boom voor een dikke jaar en niet gestart of verplaatst. De wagen zag zo treurig uit maar was wel erg cool maar wel erg vies..Wij ging kijken naar de daf en had een goed snuffel.
Naar dat wij had met de eigenaar (14 jaar) gesproken hadden, gaaf wij aan geïnteresseerd te zijn maar wilde een nachtje over slapen. (Vrouwen)..
Volgende dag gaaf hem de bericht dat wij het WEP wilde over nemen.
Effe gewacht tot zaterdag en ging wij de wagen ophalen.
Gestart zonder accu’s te laden of wat den ook.
En naar een jaar still ongelooflijk....
Kort ritje naar huis 800m en bewonderen..
Later haalde wij de reserve onderdelen op en dat blijkt toch veel te zijn, 8 velgen, reserve gereserveerde motorblok. Grill, achter hek etc etc ...
Nu dat ik de WEP heeft schoongemaakt wil ik hem technische in order maken. Denk aan remmen, olie in alles en smeren/spuiten.
Nog een ritje vandaag naar de schoonouders (meer plaats) en de WEP geparkeerde voor aan te werken.wat ik had ontdekt op de kort rit was de WEP liep warm 95oC...
Dus ik de Rad dop af en water stroomde niet rond..
Geen gekke geluiden van water pumps etc.. dus denk Thermostaat.. Ook trok hij naar recht een beetje met remmen ennnn liep alleen stationair met choke...
Naar goed warm en ik bedoel 95-0C liep hij wel zonder choke..dus werk aan de winkel...
Ik ben hier aangemeld voor kennis in te winnen en spreek/chat met Some old pro daf mannen voor advies..

Grtz allemaal Andy..

Bij deze een foto voor de poets beurt bij de oude eigenaar:

Welkom bij de "club" en succes met je nieuwe aanwinst.

Danku danku

Andy welkom op de site.
Het is nu vakantietijd dus beetje rustig op de site. Geef eerst even op bij je gegevens in welke plaats je woont, dat is makkelijk als er iemand uit de buurt je kan/wil komen helpen met uitleg of sleutelen.
download in ieder geval het handboek van de Daf YA126 wat staat op het clubgedeelte van de site bij de kop downloads. VTH9-326.
succes en veel plezier met je nieuwe hobby.

Hallo B van de veer, dankjewel..
En een goede tip, ik pas gelijk mij profiel aan..
Groeten...
Andy

welkom

is goed leesbaar je Nederlands super .

heel veel plezier met jullie daf 126 .

groetjes Albert

Hoi Andy,

3 jaar geleden heb ik daar een 126 ambulance opgehaald (gesleept)
Jammer dat ze deze wep ook verkocht hebben, maar des te beter voor jullie

Hallo Andy en welkom op de site.

Mocht het nederlands niet gaan, dan zijn de meesten van ons vaardig genoeg in de engelse taal om je zo verder te helpen

Alvast veel plezier met deze daf en geniet ervan. Als er vragen zijn horen we die graag!

Hey Jongens, wel erg leuk allemaal.
Bedankt voor de groet....
Idd de man Richard (oude eigenaar) had een ambulance vroeger verteld hij mij ook. Daar heb ik ook de 126 van gekocht. Aardig man..
Als voor mij geweldig Nederlands.... ik probeer het wel maar wel zonder opleiding dus als jullie het tegen kan ga ik gewoon door in ABN/ABL hihi.. wel mij versie van..
Ik heb de 126 naar een plek gebracht waar het makkelijker is om te werken. Ging daar (Schoonouders) naartoe vandaag met de vrouw en kids voor het koeling probleem te onderzoeken (temp-100oc) dus trok de koelvloeistof eruit daarnaar de thermostaat (wat een vies drap). Spoelde het blok en Radiator door en verbond alles weer door zonder thermostaat. Nu stroomde de koelvloeistof rond met de Radiateur dop af..
Helaas toen ik hem start en goed luistert viel het mij op hij liep niet op alle cilinders.
Dus starten/lopen en een voor een de distributie kabels los getrokken, middelste 2 cilinders (3-4 van het ventilator) doet niet mij... geluid aan motorblok veranderd.
Bougies waar verschrikkelijk geroest aan het buiten kant (niet origineel) maar binnen niet erg slecht maar wel goed zwart..
Dus het wordt een boodschap lijst:
6x keer niet origineel bougies.
Mogelijk een verdeler kap en distributie kabels..? Moet eerst verder door meten.
1x rubber leiding (korte bocht) van thermostaat huis naar onder, verbonden met staal pijp. Mijnrubber bocht is aardig aangetast en droog en spleet.
Toen dacht wij BBQ dus op naar huis met zijn alle, incls thermostaat naar een beetje opruimen.
Vrouw kids nieuwe puppy’s en schoonouders..
BBQ aan gemaakt vlees klaar gezet.. en pan water aan het vuur, en digital thermometer gepakt.
Ja het wordt lekker thermostaat in een pan koekend water.. Niet echt opgelet teveel tussen de burgers flippen waneer hij precies open ging maar hij was echt open op 80oc als het niet rond 75oc was...(morgen fatsoenlijk checken).
Als ik het foto’s kleine genoeg kan krijgen zet ik een paar op hier..
Grtz Mannen, en evt vrouwen alle advies welkom..
Andy..

Vanochtend weer het thermostaat gekookt..
Begon een beetje open te gaan rond 70, 74 aardig open en om 80 zeker helemaal open..
Conclusie: thermostaat goed....
Denk het radiateur eruit mag en onstopt fatsoenlijk...

Begin dan eens met goed spoelen. De onderdelenboer (Brezan of Cartal) heeft daar prima middeltjes voor. Het zal je verbazen wat voor troep er uit kan komen

Dankjewel dikkie, heb je een tip welke soort ?
Grtz Andy..

Welkom Andy,
Veel rijplezier!
Grt Arjan.

Danku Arjan