Benzine

[ArjanVink]

Hoi Allen,
Vraagje ,welke benzine kan ik straks het beste tanken?ik geloof dat E10 niet echt goed is voor de daf?groet Arjan

[peter80]

E5 ook niet. Voor oldtimers is er weer niks bedacht.

[ArjanVink]

Nee,dat dacht ik dus ook al

[ruben]

E5 tank je nu ook als je euro95 tankt, super(98) is in Nederland nog wel ethanol vrij als ik het goed begrepen heb.
Die 5% gaat over het algemeen wel goed maar je moet toch een beetje blijven opletten, zeker met oudere rubber afdichtingen.

De meeste onderdelen in ons brandstof systeem zijn metaal maar de brandstof slangen en het membraan van de motorpomp en de "acceleratie pomp" kunnen er wel last van krijgen. De slangen kun je eventueel uit een ander materiaal laten maken, zoals teflon maar de membranen is een ander verhaal.

Het is trouwens vrij makkelijk te bekijken of er ethanol in benzine zit, je pakt een maatbeker, doet daar een fikse scheut water in en dan heel rustig 100 ml benzine. Dit zal netjes op elkaar gaan liggen. Daarna schud je het goed door elkaar. Als de hoeveelheid benzine dan minder is kun je door het aantal milligers afmeten hoeveel ethanol erin zat omdat ethanol makkelijker oplost in water dan in benzine en het dus van vloeistof verwisseld

[ArjanVink]

Ok,is duidelijk!

[twentetoer]

Ik lees eea over E10 maar daar zijn gewoon additieven voor te koop zodat je prima E10 kan tanken in je oldtimer. zie de website: https://millersoils.nl/webwinkel/ethanolkiller-eps/ Ik zie het ook wel online staan als E10 Fuel Improver van Bardahl. Moet uiteindelijk dus allemaal goed komen.

[ruben]

Niet goedkoop, de combi met loodvervanger en alles erbij in komt op 36 euro.extra als je alle tanks van een 126 voltooit, en dat is ook al niet goedkoop de laatste weken

[twentetoer]

Eens, maar denk toch wel de enigste oplossing! Al is 1 busje genoeg voor 250 liter benzine, dus met 2 tanks van 55 liter heb je zeg maar de helft nodig en een flesje kost 9 euro.... dus 36 euro is wel hoog in mijn ogen.