YA 126 Clubforum

Vandaag eindelijk begonnen met Lekkage van het differentieel.
Alvast zoveel mogelijk los gemaakt.
Mogen poelietrekker van het werk mee naar huis nemen.
Nieuwe pakking monteren, nieuwe keerring erin en alles weer dicht maken.
As waar keerring over heen gaat wel wat inloopspoortjes... ruwe randjes.

As waar keerring over heen gaat wel wat inloopspoortjes... ruwe randjes.

Even voorzichtig in de draaibank?

As waar keerring over heen gaat wel wat inloopspoortjes... ruwe randjes.

Even voorzichtig in de draaibank?

Mag superfijn schuurpapier ook?

vaak een waterproof schuurpapiertje met olie kom je ook heel ver, of scotch brite natuurlijk

Vandaag trekkertje bij de baas geleend....

Waarom zit dit gaatje erin?

Waarom zit dit gaatje erin?
Pignon.jpg

al in Ruud zijn epistel gekeken??

Lijkt mij of om olie weg te laten of juist om het van te voren te vullen

gelijk toch maar even de detaillijst erbij gepakt

Nummertje 6

Vraag: pakking flens nummer 9.....ik neem aan dat ik deze kan laten vervallen en vloeibare pakking gebruiken?

lijkt mij wel, maar hou zelf altijd meer van een combi. dus pakking maken en die dunnetjes insmeren met vloeibare als ondersteuning, dan ga je ook niet te wild aan de gang met de vloeibare pakking die je soms op plekken aan de binnenkant tegen komt waar je niet blij van wordt maar ja, je ziet het niet met monteren

Gaatje heeft te maken met de aan en afvoer van je olie voor het lager, dus goed op letten dat alles weer tegen over elkaar komt te zitten.
Zo ook het deksel waar je keerring in zit, die heeft aan de buitenkant een opstaand bruggetje en dus aan de binnenkant een sleuf.

Gaatje heeft te maken met de aan en afvoer van je olie voor het lager, dus goed op letten dat alles weer tegen over elkaar komt te zitten.
Zo ook het deksel waar je keerring in zit, die heeft aan de buitenkant een opstaand bruggetje en dus aan de binnenkant een sleuf.

De deksel heeft bovenop ook ergens een half ronde uitsparing.

Alles past maar op 1 manier in elkaar.

Vraag: mijn keerring heeft een stoflip, geeft dit geen probleem met monteren? Omdat alles strak opgesloten gaat worden?

bvd

Normaal heeft een stoflip daar geen invloed op. Stoflip heeft vaak ook een wat kleinere diameter zodat hij minder hard op de as drukt dan de rand van de keerring zodat hij niet of in elk geval veel minder kan inlopen

Hallo,

Alles zit weer in elkaar.
Deze week nog olie erin en dan hopen dat hij dicht is.

Helaas, dus niet dict.
Alles weer open.
Lekt tussen 9 en 10.
Ga die stalen pakkingring vervangen door papier. 0,4 mm

Vraag: Bouten zitten helemaal door het differentieel.
Moet er wat vloeibare pakking aan het eind van de bouten zodat daar ook geen olie langs kan lopen naar voren toe?

bvd
Kees