Weiland vondst project X

[Muis]

Ik heb een Daf YA 126 gevonden onder het roest, bladeren, mos en erg veel zand....
Afgelopen zaterdag is hij onder escorte gesleept en staat nu onder zeil in afwachting wat er verder zal gaan gebeuren.

In een korte impressie even mijn eerste zichtbare bevindingen:

Er missen wat klokjes uit het instrumentarium
De koppeling pedaal werkt
Koppeling pook staat vast
Rempedaal staat helemaal vast
Handrem staat helemaal vast
Gaspedaal loopt, kabel is aangesloten op de carburateur
Lier is er af gehaald en dus niet meer aanwezig
Aandrijfas of steek-as voor de lier ligt los
Bijna alle verlichting rondom zit er nog op, behalve de achterlicht kapjes
Wielen draaien en staan niet vast
Remmen zijn nog niet te testen
Motorcompartiment ziet er redelijk gehavend uit, maar dat zal meer de roest en smerigheid zijn
Er zit een beetje laswerk aan, maar dat is hoofdzakelijk randwerk
Er liggen wat koperen remleidingen los ledig te hangen, dus ik verwacht dat dit mijn eerste punt van zorg gaat worden.
De motor draait nu niet, en ik denk zomaar dat ik mij daar eerst het meeste druk om ga maken de komende tijd, de motor lopend krijgen.
Dus zodra hij binnen staat gaan we eerst maar eens starten met alle olie en water controleren, brandstof inbrengen, bougies nakijken, en dat soort zaken.

Ik ga voorlopig zoveel mogelijk hulp inroepen, want van het motorische heb ik niet zoveel verstand.........
Mochten er leden zijn die in de buurt van Goes wonen en mij kunnen helpen met raad en daad dan kan ik alleen maar dankbaar zijn en voor veel koffie, koeken en wat andere versnaperingen zorgdragen.
De foto's volgen z.s.m............
Tips zijn ontzettend welkom, ik heb alle mogelijke downloads al binnen en uitgeprint, en ga mij opmaken voor een marathon zonder training.....

Maurice

[alexgeertsema]

Dat klinkt veelbelovend
Ik ben zoals iedereen denk zeer benieuwd naar de plaatjes en het verhaal!

Stadskanaal ligt echter niet echt in de buurt van Goes helaas dus aan mij zul je verder niet veel hebben tot mijn spijt.
Succes!!!

[tazzz]

Hey Maurice, middelharnis is niet zo heel ver van Goes vandaan. Mocht ik ooit in de gelegenheid zijn dan kom ik wel eens kijken hoor.

Mijn daf zal binnen nu en een aantal weken ook arriveren haha

Groetjes thijs

[Muis]

20180519_163824 klein.jpg (61.07 KiB) 12176 keer bekeken

[Muis]

20180519_164101 klein.jpg (87.67 KiB) 12175 keer bekeken

[ruben]

Klinkt al een leuk lijstje

Snap dat je eerst de motor wilt doen,klinkt ook logisch, maar zonder remmen heb je ook niet zoveel aan een motor naar mijn idee. Maar moet je natuurlijk zelf weten.

Laswerk kom je zo te horen wel uit, heb je ook al een set Amerikaanse sleutels? Metrisch past op het meeste namelijk niet zo goed.

Er zit genoeg volk richting Zeeland dat een klap van de groene molen gehad heeft, dus wellicht dat je daar contact mee kan vinden, ik zit ook niet bepaald in.de buurt.

Maar wel iets om lekker lang mee van de straat te zijn, veel succes,en als er vragen zijn zullen we vast ons best doen met ons allen om je het beste antwoord te geven, ondertussen gepaard van de nodige onzinnige opmerkingen en lichte steekjes onder water

Maar dat had je waarschijnlijk ook al wel gezien, veel plezier met je DAF en wellicht tot ooit.

Trouwens, binnenkort is.er een sleuteldag in Apeldoorn, erg aan te raden, meestal is het bere gezellig en als je echt zou willen kan je ook nog wat sleutelen en leren hoe je dafje in elkaar steekt

[Muis]

Ik denk dat ik maar eens ga komen, want met kijken en doen leer je het meest.
Er zijn al redelijk wat vragen die door het hoofd gaan, en die kunnen dan wellicht al beantwoord worden of in ieder geval duidelijker worden.

[peter80]

Mocht je eens ergens niet uit komen, ik woon vlakbij.

[Muis]

De Dag staat binnen, eindelijk gaan we sleutelen, en meteen de eerste klap: de motor staat dus toch vast.....
Daar ben ik de laatste dagen al mee bezig geweest, redelijk wat WD40 in de cilinders gedaan, maar nog geen beweging in te krijgen....

Dan maar ondertussen wat onderdelen eraf zien te krijgen.
Motorkap, takkengrille, reservewielen, spatborden va de reserve wielen, accu's en de bakken eraf bij elke klap valt er een per kilo stop en roest van de Dag af, nog even en hij weegt 100 kilo minder!

De remmen staan helemaal vast, tenminste, de handrem en het rempedaal is geen millimeter op te bekennen.....
Versnellingspook is ook geen beweging in te krijgen.......

Ik begin mijzelf af te vragen: zou een donormotor met versnellingsbak niet makkelijker wezen en tijdbesparend/ kosten besparend?

Ik probeer meteen foto's erbij te kwakken, mocht dit niet lukken, jammer......

20180606_132200.jpg (188.31 KiB) 11661 keer bekeken

De bijlage 20180606_132149.jpg is niet meer beschikbaar

De bijlage 20180606_132200.jpg is niet meer beschikbaar

[Muis]

de foto's

De bijlage 20180606_132200.jpg is niet meer beschikbaar

De bijlage 20180606_132149.jpg is niet meer beschikbaar

20180606_132200.jpg (188.31 KiB) 11659 keer bekeken

[Muis]

20180606_132149.jpg (173.1 KiB) 11653 keer bekeken

[Muis]

20180606_132138.jpg (200.89 KiB) 11652 keer bekeken

[ruben]

Hey, zo'n cabine heb ik ook

[pwjkohler]

Nu heb ik nog niet zo veel daf ervaring, Maar genoeg met andere restauraties . Je kunt beter met een goede basis beginnen die wat duurder is , dan met een voertuig waar de basis niet goed van is, dat zijn vaak financiële valkuilen.

Wil je echt niet ontmoedigen of Zo, maar deze moet wel heel ver weg komen.


Gr Peter

[Muis]

Hey, zo'n cabine heb ik ook

Dat heet geloof ik gedeelde smart is halve smart.....
Plaatwerk komt wel goed, eerst de mechanische problemen zien te overwinnen.