YA 126 Clubforum

Dat benne mooie bandjes jongen, en als ik het juist begrepen heb ook het historisch juiste type met die scherpe hoek eraan.

Hoor morgen wel hoe laat het wordt

Geinig, dat profiel zie je alleen op heule oude dienstfoto's! Ben erg benieuwd naar jouw ervaring met die banden als je ze eronder hebt

Geinig, dat profiel zie je alleen op heule oude dienstfoto's! Ben erg benieuwd naar jouw ervaring met die banden als je ze eronder hebt

En dat met productiedatum dec. 2017 Ik schijn ergens eind juni een proefrit naar Den Helder te hebben?


eerste is gewisseld even kijken hoe het nu moet zeg maar
Nu viel me op dat er op de band 50psi staat.
wil dat zeggen dat mijn max druk voor deze band dan 3.4 bar is?
Lijkt me nie al te veel voor een band die wel max 1600 kilo mag dragen..

Edit: na nog een keer echt kijken zag ik ook deze text:

max.load 1656 KGS(3640 LBS) AT 90 PSI COLD/ MAX SPEED 90KM/H

de "Nylon 30psi" aanduiding zal dan minimale druk zijn gok ik?
Dus max 90psi otw: 6,2 bar
Als je daar een klapper mee is het of er een bom afgaat jah..

Kortom: Wat is wijsheid de 4.2 aanhouden van mijn vorige sloffen?
Of toch een tikkie drbij?

Ik zeg op mijn beurt, ten alle tijden de voor geschreven druk aanhouden van de fabrikant van de auto.
In jouw geval 55 LBS, das geloof ik 3.7 bar.

En als je remschoenen is een keer aanlopen, dan worden ze rap heet en wat doet hete lucht ?
Inderdaad uitzetten.

Die van jouw kan dus 1656 kg hebben bij 9 bar.
Das 828 bij 4.5 bar.

Als het goed is staat je daf op 4 banden, das 4 maal 828 kg = 3312 kg

Wij hebben deze jongen rijden op het werk.
Daar zit een bar of 10 in.
Die zeggen wel is boem.
Daar gaat je hart wel sneller van kloppen als dat gebeurt.

En dat met productiedatum dec. 2017 Ik schijn ergens eind juni een proefrit naar Den Helder te hebben?

Top dat je wil komen! Heb je je al ingeschreven of heeft de club van Ronald jou meegenomen in de inschrijvingen? Als je dan je ervaring wilt delen van die proefrit heb ik nog wel een goudgele vloeistof in bruine fles voor je

55 PSI is eigenlijk 3.8 bar, maar ik heb de daf normaal op 3.6 staan. Geen idee waarom, ooit zo begonnen..

Dan houd ik die waardes aan.
Dat geloof ik graag dat dat beste klappen zijn!

Als het goed is op 4 banden woehahhahaha
Afgelopen weekend even met de hondjes naar gieten om te zwemmen. Af en toe wat licht 4x4 daar.
Maar schoonmams en paps wilden ook mee dus hup hele zooi in de wep. Ik zei de gek sturen, zwager naast me.
En nu komt het... beide kids in stoeltjes en gordels achterin. + Angela + Schoonpa + schoonma + onze 3 mechelaars + hun mechelaar....... en een boerenfox

De fotos gezien van de overstroming in Drouwen?
Ik stuit bij aankomst op een geul van 30 a 40cm diep. Zo een 45graden schuin voor.mn daf langs... in een afdaling van zon 30 graden..... zeg je dan hmmm laten we terug gaan .. nee toch?

Zwager kijken en stond van kom maar kommaar.
Stapvoets de geul in met rechtsvoor.. heel beheerst erin laten zakken tot op het moment dat ik dacht . Tering dit is scheef zat zo denk! En ik mn zwager zag staan zwaaien of hij een straaljager probeerde tegen te houden. Dat met het gebulder van het lachen van mn schoonpa en gekreis van mn schoonma alsof ze de duivel in zijn ogen keek. Na een kleine check aan de achterzijde gokte mn zwager achteraf dat het rubber zo ongeveer een zn of 50ca 60 boven de zandbak bungelde. Terwijl ik de koppeling liet opkomen en de rest van de Daf beheerst de rest van het pad af hielp dacht ik ineens.. tering ! Als je weer zoiets doet?!?! Hang je gopro in de bak!!!!! Dat hoofd van mn schoonmoeder had ik echt wel 300 euro voor over gehad maar goed terzake.. band 2 ligt inmiddels van de velg.

ik heb de daf normaal op 3.6 staan. Geen idee waarom, ooit zo begonnen..

In onze dafjes moet 55 LBS en dat is wat anders als PSI

Lbs is bij mijn weten de afkorting voor liquid Pounds. PSI staat dan weer voor Pounds per Square Inch, en daarmee is een bandenspanning van 55 Lbs voor mij PSI,

Wat is het verschil dan Ruud want misschien heb ik het al die tijd al fout

Ruud je hebt gelijk, de boeken spreken over 55 lb.

Daar loop ik alleen direct op vast. Zoals bar een eenheid is die druk uitdrukt, en PSI ook, is lb (of pounds) een massa. Er komt geen oppervlak om de hoek kijken dus het is geen druk Gelukkig krijg ik na enige minuten googelen de indruk dat de "oudere eenheid" lb ook 1 op 1 gelezen mag worden als PSI. Let wel, dat is hoe ik het nu opvat, een keiharde bewering heb ik nog niet te pakken

Top dat je wil komen! Heb je je al ingeschreven of heeft de club van Ronald jou meegenomen in de inschrijvingen? Als je dan je ervaring wilt delen van die proefrit heb ik nog wel een goudgele vloeistof in bruine fles voor je

Het is nog niet helemaal zeker maar doe mijn uiterste best!!
En die proefrit geen probleem hoor.
Dat flesje doen we maar niet, na 2 moet je me omrollen woehahah

Edit: wel zeker ik en Bas van 5 komen weekend over

Ha Allex,

Welk bandenmerk heb je op je nieuwe 9.00 x 16 banden staan? Ik zoek nog zo'n oorlogsprofiel set voor mijn YA 126 die de komende tijd weer aandacht gaat krijgen. De gecoverde NATO's waren jaren terug al dramabanden en wil ze vervangen.

Groet, Erik

Dit zijn speedways,
een Indische band volgens mij.
waren bij Kicken incl. binnenband en velglint 150 p/st.
9.00 x 16 word steeds moeilijker zo langzamerhand.
En ik wilde graag 6x oud profiel dus kwam ik hier op uit.

Bedankt voor je toelichting Alex!

Geen probleem hoor daar zijn we hier voor he