Simon's daf

[Hoppa69]

ik denk dat ik opzoek mag naar een nieuw membraan

http://link.marktplaats.nl/m1143654117

[B. van der Veer]

dat was dan van korte duur.

[ruben]

denk je dat dat dan de 616 van Simon is Bert? want deze is naar mijn idee over uit de partij die Rob Baaiman gekocht heeft in de buurt van Uden

[dafya126]

is idd van Rob

[B. van der Veer]

kan het niet meer zien, advertentie is van Marktplaats af.

[simon1992]

Hoi sorry dat ik niet heb gereageerd laatste tijd druk met andere dingen en ik heb mijn DAF inderdaad over genomen van Rob

Maar vandaag even stukje gereden met de 126 en ik denk dat ik nu weet wat shimmyen is. Want ik reed over de n36 gewoon lekker 80 en toen van een via duct af dus its harder denk 85 en toen begon de DAF in een heel erg te stuiteren en niet meer te stuuren en ik reed lekker op hand gas doe ik dus ook nooit meer want we stuirdeden naar de andere weg helft waar ook een tegen ligger aan kwam gelukig alles net op tijd weer onder controle gekregen maar dat was wel even heel erg eng.

Dus nu maar is kijken waar door dat komt

[ruben]

Nou, wielen balanceren, bussen nakijken/vervangen, toespoor verminderen....... wat was er nog meer ?

[Dikkie]

Nou, wielen balanceren, bussen nakijken/vervangen, toespoor verminderen....... wat was er nog meer ?

Stuurhuis afstelling, knappe lagers in hulpstuurhuizen, stuurkogels nakijken/smeren/stellen/vervangen...

[simon1992]

Ja inderdaad eerste wielen balanceren en achter vering in ordemaken want dat is nog niet goed heb ik daar nog speciaal gereedschap voor nodig omdat los te halen ?

[wegmann]

Dat het pas op zo'n hoge snelheid begint wijst er op dat het niet zo'n groot probleem hoeft te te zijn. Als je echt slechte stuurhuislagers,of speling op draagarmen hebt wassie al wel gaan stuiteren bij 60km/h. Zou maar es beginnen met kritisch naar de banden te kijken, bandenspanning goed en gelijk links/rechts. Klein beetje wiellagerspeling of schokbrekers wat slap kan ook al aanleiding zijn.

Overigens, als de boel begint te stuiteren beste remedie direct bovenop het rempedaal gaan staan. En je voelt het meestal aankomen hè, als je stuur uit zichzelf begint te bewegen : alarm,afremmen

[simon1992]

Het was de eerste keer dat het me gebeurde maar voor mijn idee kwam het ijgelijk bijna zonder waarschuwing en inderdaad gelijk boven op de rem maar dat viel nog tegen want ik had hem op hand gas staan dus dan bufelt die redelijk door dat is iets dat Doe ik dus ook niet weer gewoon lekker met MN rechter voet gas geven

Het kan ook best zijn dat er zand aan de binnen kant van MN velgen zat want had net beetje in zand gereden vandaag nog even de wielen er af om de te kijken

[B. van der Veer]

speciaal gereedschap:
torsiestaven
passende sleutels om de grote (boven) en de kleine (onder) dop los te maken;
dan slagtrekker om de torsiestaaf uit de behuizing te krijgen;

kleine assen
passend stuk ijzer om de kleine assen uit de wieldraagarmen te krijgen;

wiellagers:
passende sleutel om de moeren voor de wiellagers los te maken;

het is allemaal groot speciaal gereedschap
ga niet met beitels en grote tangen aan de gang want het zit vaak behoorlijk vast en dan sla- of draai je alles kapot.

Op de site staan diverse topics over dit probleem. bijv van Hoppa69.
IK hoop dat er iemand in de buurt van jou je wilt helpen en ook het gereedschap er voor heeft.
Kijk ook in de VT-H9-326 oftewel de handleiding voor bediening en ouderhoud van de YA126.
als je die niet hebt dan kun je die downloaden van de site van de Y-Cie.

maar probeer eerst de punten die Wegmann aangeeft, als dat het niet opheft dan kun je aan de gang.
Jammer zo vlak voor het seizoen.

Succes

[ruben]

Kan je in elk geval een goede wielmoer dop lenen, voor de buitendoppen van de vering moet ik eerst kijken welke maat het is maar als ik jou verhaal zo lees heb je de voorkant al gedaan, dan denk ik haast dat je alles wel hebt liggen.

[simon1992]

Kan je in elk geval een goede wielmoer dop lenen, voor de buitendoppen van de vering moet ik eerst kijken welke maat het is maar als ik jou verhaal zo lees heb je de voorkant al gedaan, dan denk ik haast dat je alles wel hebt liggen.

ik heb nog niks aan de vering gedaan ijgelijk aleen de remmen rondom meer niet ijgelijk

[ruben]

Kijk ook in de VT-H9-326 oftewel de handleiding voor bediening en ouderhoud van de YA126.
als je die niet hebt dan kun je die downloaden van de site van de Y-Cie.

VTH enzo voor de 126 staat op hier op de site Bert