YA 126 Clubforum

zo bak is eraf koppeling is wel aan vervanging toe

glij lager ziet er zo uit als ik bij van dam kijk lijkt het een goede nog .
maar vervangen zijn de kosten niet

en de plaat en drukgroep

Vliegwiel huis zag er zeer smerig uit dus begonnen met schoonmaken .
ook de versnellingsbak vies en smerig dus die ook maar even een schoonmaak beurt .

ook de krukas kering gaat vervangen worden alleen dat volgt nog

nieuwe koppeling platen erin

nieuwe druk en glijlager en veer .
alleen deze veer is aan 1 kant dubbel gebogen en aan de andere kant enkel
ik vermoed dat de dubbel gebogen kant aan de glijlager moet en dan de enkel gebogen kant aan bak zijde en daarna die ombuigen vanwege los schieten .

Ook een andere drukgroep gehaald deze goed schoongemaakt en die kan er ook op

vliegwiel ook schoongemaakt en de beschadigingen aan de starter krans bijgevijld denk dat die ooit niet lekker heeft gelopen.
start er nog goed op dus gaat lekker terug .
Ook merktekens aangebracht voor het op tijd zetten .
gelijk ook een nieuwe toplager erin .

gelijk ook een nieuwe vet slang erin voor de druklager .

gelijk ook een nieuwe vet slang erin voor de druklager .

Kleine correctie, voor het glijlager.

Ga je de nipple ook weer aan de buitenkant plaatsen of laat je hem afgedopt?

Soms een klein beetje vet erin lijkt me niet erg.
Of zo systeem als de waterpomp erop dat je aan moet draaien en er een heel klein beetje vet in gaat.
Wat heb jij gedaan ...

Bij mij zit de slang er wel aan maar aan de buitenkant van de bak is hij afgestopt. Wil het nog wel een keer in ere herstellen maar dan doe ik meteen de keerringetje enzo allemaal mee. Hij zweet toch wel maar kan maar 1 ding tegelijk. Of een andere bak opsnorren, die helemaal aanpakken en dan in zijn geheel wisselen, dan heb ik ook meteen een reserve.

Leuk bezig, mooie spullen