YA 126 Clubforum

Kostte wat moeite, zat goed klem maar gelukkig alleen met boutjes vast. Die is eruit!


Tevens een tiental klemplaatjes van mijn bak af geslepen bij gebrek aan een boormachine. Ik gebruikte ze niet, en ze horen er niet op, dus: muggen!


Blijven er helaas wel 20 gaatjes over in de rand. Binnenkort maar weer aan de bak en braai. Nu meen ik in een topic van Ruud/Hoppa gelezen te hebben dat als ik er koper tegen aanhoud, ik de boel goed dicht kan schroeien zonder dat het koper aanhecht.. ga ik maar eens proberen.

In de bak zelf zitten ook al van die strips. Maar nou zag ik bij het NMM een 126 rijden met precies dezelfde! Nog ff piekeren of ik die ook weg haal of gewoon laat voor wat het is. Deze zijn handig om iets met een spanbandje vast te zetten onder de vloer.


een klein deel van de bedrading die ik opnieuw ga leggen, dit keer een stuk netter. Foto weer eens te laat gemaakt, helft was al verwijderd..


Zo, voedingskastje leeg gehaald. Vloerplaatje eruit en diverse draden eruit gemugd.

Dan de vloerplaten los. Het is er ivm tijd bij 1 gebleven. Deze zat onder zeer hoge spanning, bij het losmaken van de bouten sprong de sleutel richting plafond!
Dus: eruit. Proberen te richten, schilderen, voorzien van nieuw rubbertje op draagpunten, en terugbouwen.


Hoewel, eruit.. hij is er ook ooit in gekomen, maar hoe? Daar denk ik nog ff over na. Word in ieder geval een uitdaging met die ringen en rails langs de kant.


Tot in zoverre, binnenkort weer verder met Bugsje. het word nog eens wat!

Gaat weer hard Dik, die rail lijktbhaast om zo'n geveerde blokkeerstang in te zetten zoals veel vrachtwagen hebben om de lading te zekeren. Op zich handig maar volgens mij heb je inderdaad ogen zat

Hoewel, eruit.. hij is er ook ooit in gekomen, maar hoe? Daar denk ik nog ff over na.

Op dezelfde plek als waar je de eerste er uit gehaald heb, dus schuiven met die hap.

Ze liggen er beide nog in, achterste is naar voren geschoven om zicht te krijgen op de staat van de rubbers.

Dan mot je hem toch over 1 oog heen trekken.

Over de ogen heen trekken, maar bij de meeste wepjes zit de strip aan de zijkant er niet in, deze zit bij Dik denk ik ietwat in de weg

Lijk hier wel erg veel op inderdaad..

Je kan ook gewoon 1 kant van de bak eraf slijpen maar lijkt mij wat omslachtig

Maar als ik jou was gingen die rails eruit, in elk geval de achterste

Dat is eigenlijk ook best een goed idee. Krijg ik alleen nog meer gaten om dicht te schroeien.

kan natuurlijk ook nog 1 kant loshalen, en terugzetten nadat de vloer er terug in ligt

Als dat past, kan je altijd proberen natuurlijk, maar omdat je waarschijnlijk over 1 setje ogen heen moet weet ik niet of je met 1 strip de benodigde breedte haalt, maar daar kom je maar op 1 manier achter.

Maar ligt het aan mij of zijn jou beugels die in het midden de bakplanken vasthouden ook gemodificeerd? Heb het idee dat ze er een stuk anders uit zien dan die van mij.

Klopt, daar zijn de koppen van af geslepen. Zijn alleen maar loze staafjes.

Laat ik nou net afgelopen zondag (na het starten van de yp) in het magazijn 2 nieuwe complete exemplaren gevonden hebben Die komen er na de schilderbeurt in.

En een setje pakkingen zag ik . Haha
Heb ook zo setje gehaald bij Thomas heeft ze nieuw liggen .

Daar gaat de hele verrassing.
Heb 2 kleppendeksel pakkingen gehaald, moet binnenkort kleppen stellen dus stel dat de oude stuk gaan, dan heb ik vast nieuwe.
Een aantal onstekings onderdelen om diverse ontstekingen compleet te maken als reserves.
Lading kurken pakkingen voor de welbekende benzinepompglaasjes.
Rupper doppen waar de vloerplaten op liggen.
En nog e.e.a. aan klein spul.