YA 126 Clubforum

Als je naar de RDW gaat, gooi er zoveel mogelijk uit, en ga met zo weinig mogelijk brandstof. Anders een idee om eens langs een weegbrug te rijden?

Hejj Patrick,

Inderdaad zoveel mogelijk los spul eruit gooien.
Misschien heel de ambulancebak leeghalen, dus ook de brancards etc.
En zoals al gemeld zo weinig mogelijk benzine erin.
Minstens 1 reservewiel eraf halen.
Misschien ook de ventieldopjes eraf en ook de lucht nog uit de banden, scheelt ook weer...

Jij hebt wel "C", maar een "B" auto is toch weer makkelijker te verkopen tzt als dat is zover mocht komen.
En eerst ergens laten wegen voordat je naar de RDW gaat.

Groet
Kees

word zowiezo wegen bij t rdw
ik laatst ook om men papier werk te veranderen terug naar benzine
was een hele strijd
ben benieuwd of je met een zau onder de 3500 blijft

Toen ik de mijne liet wegen, gaf de man zelf al aan dat deuren, huif, gereedschap, steunwielen, radiokap jerrycans en zo weggelaten mochten worden. Ik kwam toen op 3170 kg (vol was deze toch een 3720) dus ik denk dat je het net niet zal redden ben ik bang

zou mooi zijn maar ik zie het wel als het zo ver is
er staat nu ya 126 ambulance op gaf92 te koop
voor 5.750
nou er staat mij nog te wachten
om hem ook zoo mooi te krijgen
heb geen haast

nou er staat mij nog te wachten
om hem ook zoo mooi te krijgen
heb geen haast

Hou die instelling, neem je tijd om lekker te genieten van het opknappen en naar jouw zin maken van je eigen ambulance.

dank je Peter zal ik doen
hij kom als goed is morgen mijn kant op
hoe gaat het met jou project ya 314/324 ?

gefeliciteerd met je aankoop Patrick!

hoe gaat het met jou project ya 314/324 ?

tis nu te koud om lekker buiten aan te werken, ben op de achtergrond wel bezig natuurlijk

nou dat is ook belangrijk werk peter
ga je ook nog naar weels beurs in best ?

zo mijn dafje staat in Made leker dicht bij nu kan
ik er aan beginnen en accu.s in zetten
en de remen na lopen

ja dankje Markwise

Schiedam en Made dicht bij elkaar?

so we zijn bezig geweest en aan mijn wepje wielen er af remtromels er af gehaalt en de hooftrem cilinder is ingevreten die heb zijn tijd gehad jamer genoeg
dat word een nieuwe en de achter rem schoennen waren fed ik weet niet wat dat betekent ?
maar voor de rest is de auto helemaal hard nergens rotte pleken

Hoofdremcylinder is wellicht nog te honen, soms lijken onderdelen slecht maar na een goede schoonmaak valt het vaak nog wel mee.
Onderdelen die je vervangt niet weggooien, wat weg is is weg en nieuw is er bijna niet meer

de achter rem schoennen waren fed ik weet niet wat dat betekent

1 Je remcilinder lekt.
2 Je keerring van de aandrijfas is overleden, hierdoor komt de olie van je kast de remtrommel in.
3 Beide.