gebruikt
.Vandaag, al redelijk snel, de knoop doorgehakt en een YA 126 wapendrager gekocht uit 1955 (ook op kenteken).
In de categorie waar ik wagen in zocht (<EUR 2000) viel mij op dat de exemplaren van rond de 2000 niet veel beter waren dan de nog goedkopere exemplaren
!Waarom geen gerestaureerd of zeer goed exemplaar gekocht?
Ten eerste omdat die flink duurder zijn (maar op termijn goedkoper
), maar vooral omdat die in de praktijk nog vaak flink kunnen tegenvallen.Een Opel Blitz die ik ooit in gerestaureerde staat kocht, was een en al plamuur en het laswerk was broddelwerk.
Dus zelf restaureren is wellicht duurder, maar je hebt zelf controle over de kwaliteit en je weet dus wat je in huis hebt.
Genoeg gezwetst en tijd voor een plaatje bij het praatje!
Let op de grappige tekst "dit voertuig kost fl. 23000"
Zal dat origineel zijn?
Uiteraard horen bij een lage prijs ook de nodige gebreken:
- 6 slechte banden
- remrevisie nodig
- motor loopt slecht
- nieuwe verfbeurt is niet overbodig
Het positieve is echter dat de wagen vrijwel compleet is en ik geen rottigheid kon vinden.
De zeilen waren acceptabel.
Mijn wensen: op termijn restaureren, maar eerst een poosje rijden.
Omdat ikzelf (nog) weinig ervaring heb, heb ik contact opgenomen met Carrosseriebedrijf Peter voor een totale remrevisie.
Kost wat, maar dat is de enige manier dat ik op korte termijn kan rijden en dat die niet jaren stilstaat...
Tenslotte zou ik nog graag nog ergens een stalen opbouw (hardtop) op de kop tikken.
Als iemand er 1 weet, dan houd ik mij aanbevolen
!
