YA 126 Clubforum

Te koop wegens voorgenomen verhuizing, hierdoor helaas geen ruimte en tijd meer.

YA 126, bouwjaar 1956, op LPG, incl alle huiven e.d. en nog wat reserve onderdelen / gereedschap.

Plaatwerk heeft hier en daar aandacht nodig en verder dient er 1 accu en diverse olie keerringen vervangen te worden (wormkasten)

Doe een leuk bod, naar de sloop brengen zou zonden zijn.

Slopen is natuurlijk helemaal zonde,

er is toch vast wel iemand voor te vinden?

Is de daf nog steeds te koop en wat is de vraagprijs

Hallo is de DAF nog te koop en wat is de vraagprijs ??

Hallo Dames/Heren,

Deze vraag zal ongetwijfeld niet beantwoordt worden want hij is al weg.

Toen dit bericht geplaatst was heb ik meteen contact gezocht om het een en ander te weten te komen over de daf. Twee dagen later kwamen we over de prijs eens en heb ik hem vertelt dat ik de daf in kwestie zo spoedig zou komen halen maar dat ik het een en ander moest regelen.

Na alles te hebben geregeld heb ik de eigenaar weer gebeld om te zeggen dat ik de volgende ochtend bij hem was met het geld en dat ik de daf mee zou nemen, en hij ging hiermee akkoord.

ander half uur later kreeg ik een telefoontje van de huidige eigenaar met de mededeling dat hij hem liever aan zijn broer wou verkopen en van de verkoop afzag, en de excuse gaf dat hij geen ruzie wou in de familie. Hij gaf zijn broer 4 dagen de tijd om ruimte te zoeken voor stalling en het geld voor de verkoop, anders kon ik hem kopen. Na 5 dagen wachten op een telefoontje heb ik hem maar eens gebeld. Ik kreeg het antwoordt dat hij hem aan zijn broer verkocht had, nou leuk zaken doen met deze man en vooral voor het terug bellen NOT!

Ik hoop dat dit je vraag beantwoord en bij deze kan dit onderwerp gesloten worden want de gene die het geplaatst heeft niet veel op dit forum zit.

Met vriendelijke groet,

Richard.

Mijn eerste ervaring met een daf kopen is precies hetzelfde: Moest nog wat aan gebeuren voordat deze de weg op kon, langsgeweest, een maat geregeld om de remmen etc. te fixen, alles geregeld, beschikbaarheid onderdelen bij Peter en Van Dam gevraagd.

Bel ik op om te komen: nèt verkocht, jammer joh.

Fatsoen is een moeizaam iets in de autoverkoop. Al een paar keer erg teleurgesteld geraakt..

Mijn 1e koop liep vlekkeloos, op de los lopende bougies na op de snelweg op de terug reis, wist ik veel maar hard ging ik niet.

Die 2e die er kwam, later verwisseld voor die dikke daf, was een ander verhaal.

Koop over 1 gekomen, kolere eind rijden om te kijken of er leven in te krijgen was en ermee naar huis te rijden.

Bleek er al iemand in gerommeld te hebben en ik kreeg het ding niet aan de gang, weer naar huis ontsteking uit mijn eigen blok gehaald en de volgende dag er weer heen.

Affijn, lang verhaal maar hij was aan de gang, op dat moment komt de verkoper naar buiten dat hij een beter bod had gehad en daarvoor wilde gaan.

Man had 1 geluk, zijn dochter riep hem ff tot de orde en de daf ging met mij mee zoals afgesproken, want 1 ding was zeker, was dat door gegaan, was die daf uit gegaan en nooit meer aan gegaan

Tenminste pas na een motor wissel.

En dan had er nog wat rottigheid in de rest van de aandrijving geweest.

Kortom, de heer Heymans had officier kunnen worden.


Geen ruggengraat.


Hoe dan ook, draadje verplaatst naar afdeling 'afgesloten'