YA 126 Clubforum

Waarom is mijn berichtje "de eerste twee diesels staan al op het GAF" verwijderd en mag die van Ruud "run op benzinemotoren" wel blijven staan?

Ik heb vanmiddag wat verschoven hier en daar, omdat er ook al nieuwe draadjes omhoog kwamen. Die heb ik samengevoegd met deze.

Tot zover ik weet heb ik geen berichten verwijderd; mocht dit je toch overkomen zijn: mijn excuus!

Zoveel belangwekkends om te bewaren heb ik toch niet te zeggen maar het viel me op
3e diesel gesignaleerd (balen Kees, ik zou wel willen dattie nog jaren van jou (en je nageslacht) blijft -> kun je 'em tegen die tijd niet schorsen in de hoop op betere tijden of totdat je een benzine motor hebt gescoord?

en mag die van Ruud "run op benzinemotoren" wel blijven staan?

Ik ben 1 van de zo'n beetje eerste leden.

Accountnummer 6.. je was er vroeg bij!

Mijn lid is een jaartje jonger.

Leuk, toch een mailtje teruggekregen van de SP....

Geachte heer/mevrouw,

Hartelijk dank voor uw bericht.

Het kabinet wilde alle oldtimers belasten. De Tweede Kamer heeft gelukkig in november een Kamermotie van mij (die ik namens de SP heb ingediend) aangenomen om oldtimers die hobbymatig gebruikt worden niet te belasten. Dankzij die aangenomen Kamermotie gaat het kabinet oldtimers van 40 jaar en ouder niet belasten. Dit komt een heel eind in de goede richting. Veel oldtimers worden hiermee gered, maar voor veel andere klassiekers die nu geen MRB betalen zou een overgangsregeling de redding kunnen zijn!

Het kabinet wil de overgangsregeling (een kwarttarief in de MRB met een maximum van €120) helaas alleen maar voor benzine-oldtimers. Hobbyisten met diesels of een ingebouwde LPG-installatie worden hierdoor hard getroffen. Ik vind dat ook voor deze hobbyisten een goede overgangsregeling moet komen! Een goede overgangsregeling verzacht de pijn van getroffen oldtimergebruikers. 100% MRB is namelijk behoorlijk veel voor een auto die een paar keer uit de garage wordt gehaald.

Ik heb dan ook twee Kamermoties ingediend om ook hobbyisten met diesels of een ingebouwde LPG-installatie onder de overgangsregeling te laten vallen. Deze twee Kamermoties komen op 14 mei 2013 in stemming in de Tweede Kamer.
LPG-motie: https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-222047.pdf
Dieselmotie: https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-222048.pdf

De stemmingen op 14 mei zouden wel eens spannend kunnen worden. Als u de Kamerleden in uw eigen woorden wil vertellen waarom de overgangsregeling ook voor diesels en LPG moet gelden zet ik hieronder hun e-mailadressen.

Fractievoorzitters:

D.Samsom@tweedekamer.nl; h.zijlstra@tweedekamer.nl; S.vHaersmabuma@tweedekamer.nl; a.pechtold@tweedekamer.nl; A.Slob@tweedekamer.nl; C.vdStaaij@tweedekamer.nl; h.krol@tweedekamer.nl; b.vojik@tweedekamer.nl; g.wilders@tweedekamer.nl; m.thieme@tweedekamer.nl; e.roemer@tweedekamer.nl

Fractiewoordvoerders:

e.groot@tweedekamer.nl; h.nepperus@tweedekamer.nl; P.omtzigt@tweedekamer.nl; r.vvliet@tweedekamer.nl; w.koolmees@tweedekamer.nl; j.klaver@tweedekamer.nl; c.schouten@tweedekamer.nl; f.bashir@tweedekamer.nl

Vergeet de media niet (bijvoorbeeld een ingezonden brief naar redactie@wuz.nl van de Telegraaf, of de Volkskrant, Trouw, AD, NRC, regionale kranten en andere media zoals BNR). Met aandacht in de media kunt u de druk opvoeren.

Als u nog andere oldtimer-bezitters kent, breng hun dan ook op de hoogte van de stemmingen op 14 mei.

Ik hoop zo uw e-mail voldoende beantwoord te hebben.

Met vriendelijke groet,

Farshad Bashir (Tweede Kamerlid / SP)
Volg mij op twitter: http://twitter.com/FarshadBashir

Leuk, toch een mailtje teruggekregen van de SP....

Ja, kreeg er ook een van Bashir.
Valt me toch nog mee zo snel.
Van Weekers nog niks gehoord.

Jan.

Accountnummer 6.. je was er vroeg bij!

Al voor die tijd.
Was toen toch op MSN ?

Leuk, toch een mailtje teruggekregen van de SP....

Ja, kreeg er ook een van Bashir.
Valt me toch nog mee zo snel.
Van Weekers nog niks gehoord.

Jan.

Ik heb hem ook, dus ik denk 1 ieder die gemaild heeft, het mailtje gehad heeft.
Das toch netjes van de SP.
De rest hoor je inderdaad weer geen hol van. (tot nu toe)

Das toch mooi minder kees voor de laro.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Vandaag heeft de Tweede Kamer twee moties verworpen die waren ingediend om oldtimers op diesel en lpg in een overgangsregeling voor mrb-vrijstelling te stoppen, net als benzineauto’s.

In het voorstel dat de oldtimer-alliantie samen met staatssecretaris Weekers in elkaar heeft gedraaid, is een overgangsregeling opgenomen voor oldtimers die op benzine lopen en tussen de 26 en 40 jaar oud zijn. Die betalen maximaal 120 euro mrb per jaar, oldtimers op diesel en lpg zouden vanaf 1 januari 2014 de volle mep aan mrb moeten gaan betalen.

SP-kamerlid Farshad Bashir diende twee moties in bij de Tweede Kamer om diesel- en lpg-oldtimers van dezelfde overgangsregeling als benzine-oldtimers gebruik te laten maken maar deze werden vandaag verworpen. De bestaande plannen zullen nu in principe worden uitgewerkt in het Belastingplan 2014.

Vorige week kwam er verzet tegen de plannen van Weekers en de oldtimer-alliantie; Stichting Vrijstelling Oldtimer is onder aanvoering van Wouter van Embden (Stichting Autobelangen) voornemens een stokje te steken voor de invoering van de nieuwe regels.

Hejj,

Helaas, ik had ook niet het gevoel dat het goed zou komen voor mijn landrover Lightweight uit 1981.
Morgenvroeg zijn laatste ritje met mij zoals het er nu naar uitziet.
Auto gaat naar Tjechie. Morgenvroeg contant geld, uitschrijven bij VWE , via een laaddok in de vrachtwagen rijden die hem op komt halen en uitzwaaien!
5 leuke jaren mee gehad.

Jammer, maar ik heb mijn Dafje nog

mzzl
Kees

Jammer, daar gaan mijn plannen om de ibiza op termijn te vervangen voor een US army blazer. Afijn, gelukkig is de ibiza door de apk, hij mag nog ff!