YA 126 Clubforum

Hallo,

Vandaag hoorde ik een tip over keerringen.

Bij het vervangen van een keerring kan het soms verstandig zijn om de nieuwe keerring iets "strakker" te maken.
Het veertje dat in de keerring zit kun je losdraaien, als je goed kijkt zit er ergens een verbinding, hier kun je het veertje uit elkaar draaien, aan de kant van "het vrouwtje" kun je dan een heel klein beetje afhalen en dan het veertje weer terug in elkaar draaien.
Hierdoor wordt het veertje iets strakker waardoor de keerring iets vaster komt te zitten.

Iemand van jullie hiermee bekend?


mzzl
Kees

Jep is een lapmiddeltje voor als je bij de veer kan zonder de keerring te demonteren.
Als je dit bij nieuwe keerringen gaat doen kan de kans ontstaan dat de keerring binnen afzienlijke tijd verbrand!

het kan ook helpen als je as is ingesleten. maar niet te strak inderdaad, dan issie zo weer kapot

Doe dat ook wel is.

Wel voordat je hem weer in elkaar draait de uiteindes tegen de klok in draaien, dan tegen elkaar houden en weer in elkaar draaien, dan is ie weer mooi rondt.

En euh, niet van de verkeerde kant afknippen he, wordt het zo rot om weer in elkaar te zetten dan.