Hallo, ik heb eens een vraagje ik ben vandaag samen met een maat wezen kijken naar
een ya126 kostte niet veel, was ook niks bijzonders.
Afein m'n maat Ramon wilt de daf graag kopen alleen we moeten hem vanaf Roosendaal naar vlissingen slepen of op een trailer vervoeren.
is er iemand uit zeeland of omgeving die ons binnen nu en 2 weken kan helpen met het
transport ?, uiteraard tegen een vergoeding (zoiso de brandstof, koffie en nog wat?).
graag contact opnemen met Ramon Rijntjes (janusx60@hotmail.com) 06-14159313
alvast bedankt mvg bastiaan
Hulp gevraagd !
Moderator: ruben
-
Dafinknouleuk
- Vierwielend Vooruit
- Berichten: 880
- Lid geworden op: do 25 okt 2007 22:29
- Locatie: Oud-Beijerland
Als je gaat slepen (beter een triangel regelen!!) dan moet je wel even de juridische kant van de zaak regelen, ook al is het 'maar' de A58 uitrijden. Binnendoor kan ook maar juist op de snelweg sta je zo aan de kant als er wat is en je hebt ook niet van die @#$@# rotondes en kruispunten enzo (behalve bij koudekerke zelf 
Als de auto een geldig kenteken heeft en verzekerd is dan kan het geen kwaad, anders toch maar opladen.
Volgens mij gaat je spaarvarken hardstikke dood als je nèt opgeknapte vlake tunnel kapütt maakt (holletje af en dan een shimmy ofzo
Als de auto een geldig kenteken heeft en verzekerd is dan kan het geen kwaad, anders toch maar opladen.
Volgens mij gaat je spaarvarken hardstikke dood als je nèt opgeknapte vlake tunnel kapütt maakt (holletje af en dan een shimmy ofzo
-
bastiaan
- Professioneel Pedaal Prutser
- Berichten: 256
- Lid geworden op: do 19 aug 2010 19:46
- Locatie: Koudekerke
Ok heel die vlake tunnel intereseert me niet zo, gaat me meer om hoe de daf hier te krijgen.
als het slepen word dan uiteraard binnen door ook met triangel....en hij heeft gewoon een geldig (geel) kenteken, dus een belletje naar de verzekering is zo gedaan.
owja en als alles vast gerot is is ie ook minder shimmy gevoelig!!
das dus mooi
we gaan het zien, hoop dat we nog iemand vinden gr bastiaan
als het slepen word dan uiteraard binnen door ook met triangel....en hij heeft gewoon een geldig (geel) kenteken, dus een belletje naar de verzekering is zo gedaan.
owja en als alles vast gerot is is ie ook minder shimmy gevoelig!!
das dus mooi
we gaan het zien, hoop dat we nog iemand vinden gr bastiaan
En dan kan je het slepen met een triangel wel vergeten. Dat wordt dan een levensgevaarlijke onderneming. Ik spreek uit ervaring, helaas...owja en als alles vast gerot is is ie ook minder shimmy gevoelig!!
das dus mooi
Beter gewoon even een bergingsbedrijfje bellen of ze wat kunnen regelen. Of bel even met Autotrans http://www.autotrans.nl/autotrans.html, die hebben lang geleden mijn eerste 126 vervoerd van Rotterdam naar Hilversum, was toen 200 euro kwijt.
-
DeWitteDaf
- Hercules Held
- Berichten: 137
- Lid geworden op: ma 23 jul 2007 17:53
- Locatie: Hoogezand
- Contacteer:
hahah. dat was anders nog best een uitdaging! die zat gewoon met een sleeplint achter de witte 126.. alles zat zo vast dat ie uit zichzelf afremde..Met zo'n bumper maak je het niet stuk toch ?als je nèt opgeknapte vlake tunnel kapütt maakt
Maar, dat was maar 1.5 kilometer binnendoor. was absoluut niet in staat om ook maar boven de 20km/u te komen!
deze daf heeft nog wel een nieuw leven gekregen voor zover ik weet.
-
bastiaan
- Professioneel Pedaal Prutser
- Berichten: 256
- Lid geworden op: do 19 aug 2010 19:46
- Locatie: Koudekerke
we zijn gister nog even in schijf geweest (daar staat de daf) om de motor draaiend te maken en even de remmen op te lossen. toen 2 verse accus geplaatst,
na een hoop ge-etter met de benzinepomp bleek de aanzuigleiding verrot te zijn, toen we dit gefikst hadden liep de daf vrij snel. de remmen gewoon teruggesteld.
morgen haalt een transportbedrijf hem op, dan kan het echte werk beginnen!
linksachter staat de daf heel laag, die rubbere balg is stuk (hopelijk geen torsie staaf)
de daf heeft ruim 3 jaar buien gestaan onder een kastanjeboom, bij de onderste treeplankjes is ie wat rot verder gaat t allemaal wel, owja het is een vroeg model met patte deurtjes en plat kopschot vd laadbak. bouwjaar 56
wordt vervolgt gr bastiaan
na een hoop ge-etter met de benzinepomp bleek de aanzuigleiding verrot te zijn, toen we dit gefikst hadden liep de daf vrij snel. de remmen gewoon teruggesteld.
morgen haalt een transportbedrijf hem op, dan kan het echte werk beginnen!
linksachter staat de daf heel laag, die rubbere balg is stuk (hopelijk geen torsie staaf)
de daf heeft ruim 3 jaar buien gestaan onder een kastanjeboom, bij de onderste treeplankjes is ie wat rot verder gaat t allemaal wel, owja het is een vroeg model met patte deurtjes en plat kopschot vd laadbak. bouwjaar 56
wordt vervolgt gr bastiaan
-
bastiaan
- Professioneel Pedaal Prutser
- Berichten: 256
- Lid geworden op: do 19 aug 2010 19:46
- Locatie: Koudekerke
ja idd 6 jaar als je em zo bekijkt zou ook makkelijk kunnen !!
gelukkig kostte hij nu al veel minder, nog lang geen 1000 euro
als we er nu nog voor 1000 euro max aan spullen in steken hebben we nog steeds een goedkoop dafje.
de zeilen zijn erbij en zijn goed (bizonyl) motor heeft warm nog bijna 3 bar oliedruk, en de banden tja scheurtjes valt mee, maar van dat staan zal het wel een hobbelpaard zijn
gr bastiaan
gelukkig kostte hij nu al veel minder, nog lang geen 1000 euro
als we er nu nog voor 1000 euro max aan spullen in steken hebben we nog steeds een goedkoop dafje.
de zeilen zijn erbij en zijn goed (bizonyl) motor heeft warm nog bijna 3 bar oliedruk, en de banden tja scheurtjes valt mee, maar van dat staan zal het wel een hobbelpaard zijn
gr bastiaan
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 18 gasten