Voor zover ik het weet een beetje in mijn eigen bewoording.Misschien een rare vraag , maar wat als ik de weerstand uit me ontsteking laat en een 24 volt bobine monteert , of ben ik nu het wiel opnieuw aan het uitvinden
Die voorschakelweerstand zit er niet voor niks.
Als de voorschakelweerstand nog koud is, dus bij het starten, heeft hij weinig weerstand
en krijgt de bobine dus even een veel hogere spanning, wat dus een sterkere vonk geeft.
Als de motor dan draait, en de temperatuur van de voorschakelweerstand oploopt, neemt ook de weerstand toe
en krijgt de bobine weer zijn normale werkspanning.
Maar er zijn ongetwijfeld anderen onder ons, die dit veel beter uit kunnen leggen.
Jan.