YA 126 Clubforum

Even een korte update. Waarom een korte update? De afgelopen dagen had ik mijn 328 in de buurt staan... dus ben ik toch wat kilometers gaan rijden (en leren rijden) in plaats van te sleutelen :mrgreen: . Gisteravond de draad weer enigzins opgepakt. Een beetje achtergrond informatie: Afgelopen Wing a...

Leuk om te zien dat je het nu zelf verder oppakt!

Stiekem ben ik best benieuwd wat je allemaal tegen gaat komen

Inmiddels een paar dagen verder, nou zijn het relatief kleine stappen geweest dus heb ik het even samengevoegd om een reeks van posts met maar 1 foto te voorkomen Als eerste de dynamo gedemonteerd. Hiervan moeten de lagers vervangen worden en daarnaast kwam ik bij een van de koolborstels een gebroke...

Ik zie altijd wel dat de lagers gesmeerd in div topics worden maar ik zie nergens dat de ruimte tussen de lagers ook gevuld moeten worden met vet. De naafruimte bv van een 314 moet voor 1/3 gevuld worden met vet, de rond vliegende kracht tijdens het rijden doet de rest. Ook hier geld weer, ik heb e...

https://link.marktplaats.nl/m1562505838
Ik denk dat ze onderstaande advertentie gespot hadden en deze maar online hebben gezet onder de prijs

https://link.marktplaats.nl/m1562352856

oeps.....

Duckie Ik zie alleen maar foto's van het lager aan de voorkant van de naaf maar achter de naaf zit ook nog een lager. heb je daar ook naar gekeken? Jazeker! Bij de 328 was dat juist de reden om te vervangen. Ook vorige keer bij dat onderweg stukgelopen lager bleek dat de achterzijde er slechter aan...

Nog even een korte update. De laatste paar dagen iets minder gedaan dan voorheen, en niet veel fotos gemaakt. Ik denk dat ik toch daar wat op moet gaan letten om het "verslag" goed te kunnen omschrijven. :D De foto's zijn wat wazig geworden helaas, maar ik heb 3 van de 4 naven open gemaakt...

Je hebt de vaart er mooi in, nu kan je makkelijk bij het Motorblok. Ervaring leert dat dat het beste moment is om eventueel keringen slangen filters, etc te wisselen. 😉 Achteraf is dat altijd een hele partij werk. Ga je de hele ophanging ook vernieuwen? Bij mijn Daf zat ook veel roest in het cabine...

.... Als. Iemand nog een goeie manier weet voor de fotos verder ze zijn namelijk altijd te groot als ik ze rechtstreeks hier wil uploaden Ik maak gebruik van imgur, waarbij je de optie krijgt om de up te loaden fotos direct te verkleinen naar het juiste formaat. Daarnaast is het, tot nu toe, gratis...

Zo even de voortgang van meerdere bezoeken bij elkaar, omdat het leuker is om grotere stappen te laten zien :mrgreen: Op advies van bovenstaande heren als eerste verder gegaan met de bumper te demonteren. Dit viel mij allemaal reuze mee hoe makkelijk dat gaat en hoe relatief eenvoudig de bouten losk...

Zo gisteravond weer verder gegaan, ik wilde graag in ieder geval het spatbord loshebben. Ik vroeg mij afgelopen weekend af hoe ik bij de achterste bouten van het spatbord kwam. Dus even onderzocht of ik erbij kon komen vanuit de accubak, vervolgens kwam ik erachter dat de accubak er gewoon los in li...

Hierbij een topic aangemaakt over het onderhoud van de komende tijd aan mijn YA126. Na een aantal jaren van slechts het hoogstnodige onderhoud werd het toch wel tijd om het eea aan te pakken. Het doel is om de neus aan te pakken (spatborden/grill/takkenrek/motorkap), wiellagers na te lopen (na een s...

https://www.generaaltjes.nl/Advertentie ... rs-verloop

Iemand nog verloop van NATO naar accessoire stekker? Ze zijn leuker geprijs dan normaal

Ik heb voor de 328 wielremcilinders laten verbussen, dit moet voor de 126 ook te doen zijn denk ik. Ik had dit laten doen bij Fred Verschagen, een hobbyist. Het duurt wel even (was dacht ik 2 maanden bij mij), 4 achterremcilinders van een 328 kostte mij ongeveer net zoveel als een nieuwe cilinder bi...

Inmiddels vrij vlot een nette brief gehad van de Vlaamse Belastingdienst. Dus nu kunnen we (lekker) over de belgische wegen touren