YA 126 Clubforum

Afgelopen week heb ik de componenten van het koelsysteem teruggeplaatst. Daarvoor ben ik eerst aan het spelen geweest met pakkingpapier en ponsjes; 2016-02-27 21.32.40.jpg Een lekker makkelijk klusje. Een setje ponsjes, een rol pakking papier en een aambeeld wat bestaat uit kops hout is eigenlijk al...

Tijdens de voorbereidingen van het opnieuw schilderen van het voorruit frame kwam ik een aparte kleur tegen; Is de kleur onder de klemmen een grondverf of zou het kunnen zijn dat bij alfevering de YA126 een meer Amerikaans ogende kleur had (Olive drab)?

Groeten,
Erik

Na het monteren van de rubbers zat ik nog met één puntje van aandacht. Een vorige eigenaar heeft ooit een achteruitkijkspiegel gemonteerd en daar een paar gaatjes voor geboord, waardoor er water tussen raamrubber en frame door kan lekken. Op de volgende foto is dit gaatje nog net te zien; 2016-03-03...

Op deze foto is nog te zien hoe de touwtjes er al voor zorgen dat het raamrubber al op de goede plaats komt in het frame; Na het monteren en schoonmaken zag het frame met beide ruiten er als volgt uit;

Door omstandigheden is het vandaag niet gelukt om aan de WEP zelf te werken. Ik heb afgelopen week wel de ruiten terug geplaatst in het raamframe en dat is op zich ook wel weer een paar berichtjes waar. Tijdens de laatste Magazijndag heb ik twee raamrubbers gekocht die voor de YA126 bleken te zijn. ...

Leuk om te zien dat je ook al met de haken bezig bent geweest. Ik had er ook al een stukje tekst aan besteed, maar was er van uit gegaan dat het gaatje was bedoeld voor afwatering, dus ik heb weer wat geleerd!

Dank je en groeten,
Erik

Een klusje wat wel eens mocht gebeuren was het vervangen van de olie en het oliefilter. De vorige eigenaar had op het filter netjes de vervangingsdatum geschreven; 2004. De olie was dus zwart en is er allemaal uit gegaan. De auto even opkrikken helpt om ook de laatste restjes uit het carter te krijg...

De grondoorzaak van het oververhitten moest natuurlijk ook worden weggehaald. Met de hoge druk/temperatuur reiniging zijn zowel de motorruimte als de radiateur goed schoon gespoten. De radiateur is een minuut of tien onder handen genomen, totdat er geen bruin water meer uit kwam. Voor de motor geld ...

De diverse losse onderdelen van het koelsysteem heb ik allemaal uitgekookd met een mengsel van vaatwastabletten, reinigingsmiddel en ontvetter. Veel kokend water er bij en goed spoelen; 2015-12-13 11.50.30.jpg Ik had vorig jaar vlak na aanschaf van de WEP al eens wat warmteproblemen en had al een re...

Medio November is de WEP naar zijn winterwerkplaats gegaan (een soort reuze carport, weliswaar overdekt, maar een kachel is er niet dus we werken gewoon net alsof we dienstplichtig zijn en een oefening te velde aan het houden zijn...). Na een weekje stallen is in ieder geval duidelijk geworden dat i...

Zoals aangegeven wordt de motor van de WEP te heet. Een ritje van een uur vanuit Culemborg naar Gilze Rijen duurde zodoende twee uur, in verband met wat afkoel periodes. In Gilze Rijen heeft de WEP deelgenomen aan een Army pinup shoot die zo leuk was dat ik jullie een paar plaatjes toch niet wilde o...

Het is al weer geruime tijd stil geweest rond mijn DAFje. Helaas weinig tijd voor grote structurele projecten door een opleiding die ik volg, maar er is toch wel het één en ander gebeurd. Binnenkort volgen er wat foto's van het winteronderhoud. Het winteronderhoud concentreerd zich op de motor. Zelf...

Hmmm, dat is wel een heel speciale 1-tonner aanhangwagen. Ik houd het toch maar op de Polynorm, een WEP verzagen doe ik liever niet

Ik ben overigens wel beneiwud naar hoe veel WEPjes er zijn geregistreerd die legaal 1700 kg ongeremd mogen trekken...

Hoe een losgeschoten aanhanger verzekeringstechnisch wordt behandeld is me niet bekend. Dat ga ik inderdaad checken. Ik heb inmiddels van het RDW bericht gehad. Het terugbrengen van het maximum laadvermogen is geen enkel probleem en is gratis. Daartoe moet een formulier ingevuld en ondertekend worde...

Dank jullie wel voor de extra info. Ik heb inderdaad wel mijn E-achter-B, dus dat is op zich niet het probleem. @Jorrit, de aanhanger zal inderdaad wel bekend zijn :D Van de verzekeringsmaatschappij heb ik inmiddels bericht gehad. Omdat mijn WEP als solo voertuig is geregistreerd komt er ongeveer 20...