YA 126 Clubforum

Mooi dat er toch een echte oorzaak is gevonden. Als het remsysteem netjes is opgebouwd remt een WEP zo slecht nog niet!

Bij de oldtimerdag in Culemborg heb ik samen met de MG van mijn vriendin ingeschreve. Het duo aan klassiekers is al Beauty & the Beast genoemd. De WEP is uiteraard Beauty... Helaas kreeg de MG halverwege de rit zodanige koppelingsproblemen dat de WEP moest bewijzen dat het ook echt een trekpaard...

Tijdens het schilderen van de aanhanger bleek dat de banden toch wel heel slecht waren (diepe droogtescheuren). Bij Kicken in Landgraaf gereprofileerde banden gekocht voor een acceptabele prijs; 2016-05-19 12.02.21.jpg Bij de lokale bandenboer gevraagd of zij de banden konden monteren. Helaas is dat...

Uiteraard ben je niet alleen met onderhoud bezig om het onderhoud maar wil je ook rijden en andere zaken doen. Via Jan de Weijer kon ik mee doen aan het Ouwe Stompenbal. Onderdeel daarvan was het rijden in de arena van het NMM. Dat was voor mij de eerste echte terreinervaring met de DAF. Wat rijdt z...

Vlak na dat ik de WEP had aangeschaft had ik al opschriften gemaakt voor de WEP. Ik had sjablonen besteld, maar dat was toch niet een mooi lettertype. Ik heb dus zelf nieuwe letters getekend in DraftSight die meer pasten en die heb ik gebruikt om sjablonen te maken. De sjablonen heb ik geprint op st...

Tijdens de Militariabeurs in Gorinchem kon ik aan een paar mooie kussentjes voor de stoelen komen (de bestuurdersplaats had haast geen bekleding meer), een WO2 riem om de bijrijdersplaats af te sluiten en een water jerrycan. Die zijn dus ook netjes in de wep gemonteerd. 2016-03-20 15.33.14.jpg Ik he...

Eindelijk weer een reactie mijnerzijds. Werk en een opleiding gooien helaas wat roet in het eten v.w.b. het aanvullen van mijn verhaal. Onderhoud gaat dan toch voor een verhaaltje plaatsen. Ik blijf uiteraard foto's maken, dus de vorderingen blijf ik publiceren, juist om te zorgen dat anderen er ook...

Ik hoop dat Jan en ik na afloop wel wat mooie foto's van de WEP in hoge resolutie kunnen ontvangen

Helaas ben ik te druk met wat privé zaken op die dinsdag (de wep is wel te zien tijdens de oldtimerdag in Culemborg op 28 Mei en in Drunen op 29 Mei).

Jan de Weijer wil en kan wel rijden, dus als het goed is, heb je al een bericht ontvangen.

Het gaat om deze WEP;

Leuk om te weten, als mijn weppie ooit een grote revisie gaat krijgen denk ik dat ik toch eens ga kijken of olive-drab voor de hele wep leuk staat. Uiteraard komen er dan ronde spiegeltjes en wordt het piorek verplaatst naar het laadbakrek...

De ontluchters gaan vervangen worden. Ik heb op de magazijndag een set nieuwe ontluchters aangeschaft en wat ik met de oude ontluchters ga doen moet ik nog even bekijken. Mogelijk wel aardig om eens te kijken of ze te reviseren zijn...

De afsluit, vul en controledoppen van de tandwielkasten waren allemaal nogal in slechte staat (beschadigde sleutelvlakken, geen verf meer etc.). Die gaan deze week allemaal in de menie en in een paar laagjes RAL3000; 2016-03-19 13.44.53.jpg Na het terugplaatsen van de thermostaat en het afvullen met...

Gisteren is het koelsysteem nogmaals doorgespoeld met twee vaatwastabletten. Het water kwam er weer behoorlijk bruin uit Na de tweede schoonmaakbeurt, weer de slang aan de onderzijde losgedrukt om zo snel mogelijk het water er weer uit te krijgen (hopend dat daardoor ook zo veel mogelijk rotzooi mee...

De fan zelf heeft een DAF logo, dus dat zou naar mijn idee in moeten houden dat het geen aftermarket versie is. MIjn DAF is van 1956, mogelijk hebben ze die aanpassing bij de wat nieuwere voertuigen gemaakt. Op de fan zelf is het logo netjes te zien;

Het terugplaatsen van de fan met pakkingen ging vanzelf. Ik vraag me wel af waarom fan en het sluitkapje niet aan elkaar gelast zijn, dat scheelt een pakking en constructietechnisch maakt dit geen verschil; 2016-03-12 11.45.15.jpg Vervolgens is het het thermostaathuis teruggeplaatst (nog zonder ther...