YA 126 Clubforum

het links en rechts sturen zou ik mee uitkijken, heb ik al wat voorste steekassen door zien sneuvelen

Jep! Met mijn eerste 126 ook de fout gemaakt om in de 4WD met twee man aan het stuur te gaan hangen. Heeft me toen me stuurhuis gekost...

Helemaal eens met Edwin! Iemand met een beetje ervaring ziet vaak snel genoeg als er dingen niet goed zijn, en zal er dan niet snel intrappen. Het lullige is alleen dat als iemand net met de hobby begint en dan inderdaad meteen al voor nare verassingen komt te staan. Zeg gewoon alles wat je weet en ...

Hartstikke leuk om te zien Peter! Die 314 heeft ons ook heel wat buitenlandplezier bezorgd, blij dat dat niet veranderd is met de nieuwe eigenaar...

De Magirus is helemaal klaar voor een weekend Zwarte Cross, dat wordt ook weer lachen!

Goed werk, Peter!

Lagers zijn bij mij heel in den beginne wel open geweest en zijn toen gesmeerd, maar wat Ruud zegt, wellicht met te weinig vet?

Ook wat olielekkage was bekend, lekte op de flens van de steekas omdat de afdrukbouten net niet ver genoeg waren ingedraaid. Hierdoor enige lekkage in de remtrommel Ja, was dat het? :oops: Gelukkig maar dat het de oliekeerring dan niet was, scheel een hoop werk... Volgens mij werkte de handremhevel...

Bij een gewoon ingebouwde motor moeten de waarden hetzelfde zijn, dus tussen de 18 en 21". Anders is er iets niet goed...

Ken je deze?

http://www.jabami.nl/frame2/naslagwerk/ ... _328_b.pdf

Het probleem kan ontstaan door vocht op de kunststof kap in een gesloten ruimte,het vocht kan niet weg. Door de hoge spanning kunnen kruipsporen ontstaan en door verbranding koolstof ,wat op zich een goede geleider is en de hoogspanning zoekt de gemakkelijkste weg. Soms zijn de kruipsporen zichtbaa...

eerst zaterdag linksachter remcylinder repareren. Gerard geeft aanwijzingen

Kleinigheidje Bert, in vergelijking met wat je allemaal al gedaan hebt!

Met de 126 kreeg ik max 2 zitplaatsen, ook op geel kenteken. Waarom: eigen gewicht plus 2 zitplaatsen was net geen 3500 kg, 7 zitplaatsen erbij betekent 560 kg erbij dus kom je boven de 3500 kg uit en heb je een C rijbewijs nodig. Ah, ja, dat is met een 126 wel een probleem... Zo licht mogelijk naa...

Ok dus als ik de hem om laat keuren naar een geel kenteken en vraag om 9 zitplaatsen moet het goed komen. Waar moet de daf aan voldoen om hem om te laten keuren en hoeveel kost dat keuren? Ik ben toch ook wel benieuwd waar ze nog meer naar kijken. Is het dan weer een volledige keuring of alleen &qu...

Hey Pas werd mij gevraagd of ik met een kinderfeestje een rondje door het bos wil rijden met het hele spul. Dat wil zeker wel doen, maar toen dacht ik hoe zit dat met de verzekering. Dus die opgebeld en die zeiden dat dat niet mocht van hun omdat ik een BE kenteken (grijs) terwijl ik wel een inzitt...

Het zou denk ik al de helft schelen als je hem weer op kenteken laat zetten..

Zonder kenteken kun je eigenlijk niet meer vragen dan de oud-ijzer prijs...

Oke , dat is mooi , ik heb nog het één en ander nodig , dus dat komt mooi uit !! Dank voor je tip !

Greetz Jan

Het komt vanzelf hier langs!

Precies , dat stuk had ik ook gelezen en verwacht dus dat me nieuwe weerstand niet gedaan heeft wat tie doen moet , of de gebruikte bobine was aan zijn pensioen toe . Binnenkort toch de motor uitbouwen , en dan maar eens op me gemak de boel nog eens doormeten , maar uiteraard zijn alle tips en tric...