YA 126 Clubforum

NSN 6115-17-017-7035 Dit aggregaat werd uitsluitend gebruikt als verlichtingsaggregaat, en dan ook nog alleen door genie-eenheden...maar dat weet ik niet helemaal zeker. 8) Het andere aggregaat (Dynaf/Imperia/Tapper) was/is een algemeen inzetbaar aggregaat wat je overal tegen kwam. Voor mij is een ...

Ik denk dat ik maar eens een DS2 apparaat ga vullen met muggenverdelger.....

Tis wel een echte werkplaatsaanhanger, kippegaas rondom 8) dat mis ik bij mijn DKO-toolsetaanhanger :cry: maar geen inrchting er in EN geen kenteken , da's dan weer jammer... het is trouwens een 3de echelonsgereedschapkar, zitten stempels onder aan de achterkant . Deze karren hingen meestal achter e...

Succes met de klus, ik ga 't met belangstelling volgen Altijd mooi en vooral nuttig , dit soort verslagen

Aha, op dit komende verslag zat ik al te wachten ...ik ga d'r ff voor zitten

tjah...als ik constant met een spuitbusje WD40 er achter aan moet rennen ga ik hier de oorlog ook niet mee winnen

http://www.youtube.com/v/kSHWhjM5z10

Gepast geweld zou moeten werken.... anders proberen spanning te zetten op de kogelpen (wel eerst ff de kroonmoer terug 8) ) dan met een flinke hamer op de passing slaan...een vuistkop of mokertje er tegenover wil ook nog wel eens helpen maar vaak heb je daar de ruimte niet voor... meestal schrikt de...

Da's waar..... de brandweerversie heeft een ander spruitstuk met dubbele carburator, dat merk je wel..... zo'n spruitstuk moet in de US of A wel te vinden zijn lijkt me... als je dan toch wilt gaan tunen

Zou je van dat beetje extra compressie veel merken? betwijfel het...... Cilinderkoppen werden wel gevlakt en soms zelfs te ver, ik heb revisie motoren gezien met een opgeklonken plaatje "pas op 2 koppakkingen gemonteerd" omdat eindjaren 70 er een heftig tekort was aan motoren +onderdelen.....

Ik deed/ doe ze altijd eerst lijmen , gewoon met bisonkit......loopt er geen water achter langs....wat dan weer in de rand blijft staan....

Verf i.p.v. stickers is mooier, bovendien vroeger of later waaien die stickers er toch weer af...ik schilder tegenwoordig alles, ook colonnevlak,brugclasificatie en NL-vlag.. En nou kan ik wel weer zeggen dat de bandenspanning alleen aan de linkerzijde van het voertuig moet staan ..maar das dan weer...

Die advertentie begint steeds spannender te worden 8) Geimporteerd van uit U.K 5 stuks YT-514 (Ex Ned. leger)waarvan er drie de verkoop ingaan. inzet prijs 7500,00/stuk LETOP PER 24/03/11 REEDS TWEE VERKOCHT,DUS NOG MAAR EEN TE GAAN!!! In goede staat rijdend echter geen NL kenteken. Tevens een 328 c...

Toch heeft zo'n plantje in de laadbak ook wel wat........

@Ken je nou niet is eerder roepen voordat ik het er op heb zitten. :lol: :lol: :lol: Als je nou bij je volgende project ff een planning maakt....... Plakken van 't canvasband is een hulpmiddeltje..dun laagje bisonkit is genoeg...heul soms zie je nog een 3 of 1 tonner waar alles vast geknoeit zit met...