YA 126 Clubforum

Dit weekend rondje Noord NL gedaan en zo'n 700 km getuft zonder problemen. Wel losgelopen wielmoeren rechtsachter, velg naar de kloten :( maar ben blij dat we er bijtijds achter kwamen. Links kwamen ze ook los maar niet losgelopen. Wat is het aanhaalmoment van deze moeren, ik neem aan dat door het w...

Zou toch ff die drijfstangen vervangen, in elk geval degene die losgelopen zijn. Grondboringen zijn op zeker niet rond meer na zo'n akkefietje. En gebruik nyloc moeren ipv die kroonmoeren, hoef je een hoop minder te onthouden bij demontage.. Liggen hier nog wel ergens een setje stangen waar we niks ...

Beter zo, die busjes. Je kan het maar in een keer goed doen, is mijn motto en als ik het zo lees het jouwe ook.
Handig hulpmiddel die kleurbougie! Mij tot op heden onbekend maar ga hem op m'n lijstje zetten.

Ruud, Met name bij lage toerentallen (gesloten gasklep) zouden er problemen op kunnen treden, maar inderdaad ga eerst maar eens uitproberen. Achteraf uitdraaien is inderdaad een goede oplossing in dit geval, mits de venturiboring nog rond is, is bij mij vaak niet het geval. In dat geval kan een drem...

Hoi Ruud, De lagers van de gasspindel in lijn verbussen werkt niet op deze manier; je krijgt nu aan beide zijden een bypass in je gasklephuis, daar waar de (rechte) lagerbus niet aansluit op de venturi / gasklep boring. Tenzij je natuurlijk de lagerbusjes door laat steken in de gasklep boring en dez...

Capillair, grote kans dat hier kwik in zit (zat), zeer giftig..

Ruud, ZDDP verhaal is bij jouw motor denk ik niet zo relevant (nokvolg curve is nogal 'tam' en nokken / stoters zijn al lang en breed ingelopen). Zgn. 'inloopolie' heeft een wat lager ZDDP gehalte, echter hebben hedendaagse olien al vaak een lager ZDDP gehalte dan vroeger. Laat je niet in de luren l...

Ben maar een hobbyistje geen revisiebedrijf

Het begint er verdacht veel op te lijken ..

Mooi werk Ruud, voor die tapeindjes moet je eens op zoek gaan naar (een goede) tapeinduitdraaier gebruiken, als ze echt vastzitten krijg je ze met 2 moeren niet los. Stralen is prachtig maar inderdaad altijd dat geklooi met schroefdraden. Wij snijden altijd alle draden opnieuw op bij revisie, en ook...

Inderdaad niet gaan 'experimenteren' met bronzen geleiders, gewoon gietijzer voor gebruiken (en van de juiste soort)
Informeer ook eens bij Hans Grossouw in Amstelveen, ben er al jaren trouwe klant.
Goed werk voor zeer schappelijke tarieven, vindt je niet overal meer..

Inderdaad dezelfde. Alleen 3k minder (die kraan stond trouwens recht op de vorige foto's, teken dat 'ie het nog doet)

https://www.troostwijkauctions.com/nl/m ... 4-2942840/

Lijkt op het eerste gezicht dat de US z'n spulletjes goed onderhield ?!

Die blijft het eeuwig doen Bertus, die hangt n.l. aan mijn kont.

Merkwaardige constructie, je billen branden is nooit fijn maar bij jou zal het al helemaal geen pretje zijn!

Heb wel eens meer moeite moeten doen.. Uitkijken dat je je starter niet sloopt met genoemde methode, inspuiten met petroleum (plantenspuit, door het inspectieluikje met vetnippel+ leiding) en daarna ff raggen.

Ik heb daar een passende steeksleutel (volgens mij 19 mm, maar dat weet ik niet zeker) voor verkracht, een s-bochtje in gemaakt. Dan nog is het pielen, je kunt maar hele kleine slaagjes maken.