YA 126 Clubforum

Ik doe mee, iedereen de beste wensen voor 2025!

Kijk eerst eens of de draagarmen niet vast zitten, dan veert hij 1x in en blijft hij zo staan

Hallo Maurice, de AR-21-21 is ooit van mij geweest, ik heb ook de diesel ingebouwd en het kenteken veranderd.
December 2012 heb ik de DAF verkocht. Het hele project van ombouw staat overigens hier op het forum

Voor de olie gebruiken we trouwens bij ons in het honk Total Rubia SX30

Remvloeistof: dot 4
Koelvloeistof: als er blauw/groen in zit kan er gewoon blauwe in

Wat doet hij wel en wat niet? Als je een beetje handig bent kan je het vaak nog herstellen

Heb je de ki-gas leiding ook vast zitten? Vacuumlek spruitstuk geeft ook dit beeld (evt met vacuummeter controleren). Afstelling carburateur controleren, contacthoekopening controleren.

Rondje stoomcleaner doet waarschijnlijk al wonderen

Sjiek hoor! Tweede heftafel kan je gebruiken als werkbank als je aan de brommert bezig bent

Heb je de rembekrachtiger bij een bedrijf laten reviseren? Dan is het misschien handig om diegene ook op de hoogte te stellen, scheelt dan voor anderen ook ellende in de toekomst

Das leuk zo. https://hosting.photobucket.com/images/p312/ruumar/hako_(883).jpg Das makkelijker zo. https://hosting.photobucket.com/images/p312/ruumar/hako_(884).jpg Wordt het niet zo druk van binnen. Aarde draden gaan naar de 12 volt spoelen van de hydrauliekmagneten, dus echt stroom lopen gaat er ...

De volgorde klopt, alleen zit in de zuiger waar de veren zitten nog een klein klepje verstopt. Daar hoort het kleine rubberen ringetje

Koppakking jxld is anders dan de jxc, jxld heeft grotere boring en tevens langere slag (vandaar de L )

Netjes hoor! Nog eventjes doorwerken en dan kan je in de schuur van de vloer eten

Zit op de hoofdtank, op zich is het niet erg maar die lucht binnen klopte niet helemaal